主题:【分享】新能源汽车电机综合测试系统控制面板怎么操作好?

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无锡冠亚
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      新能源汽车电机综合测试系统在运行的时候,需要进行控制面板的设定,无锡冠亚的新能源汽车电机综合测试系统在设置的时候,如果用户不知道如何使用的话,可以查看说明书进行使用。
  新能源汽车电机综合测试系统控制器上电后所指示灯点亮,前一秒,上排数码管显示“dF01”(01 为版本号),下排数 码管显示传感器输入类型“In-P”,后两秒,上排数码管显示上量程值,下排数码管显示 下量程值。接着点击“设定”键,进入到温度设定状态,上排数码管显示“SP2”, 下排数码管显示温度设定值;进入温度设定状态后,通过增加、减小键修改所需的温度设定值,再点击“设定”键,控制器自动保存温度设定参数并退出温度设定状态。在温度设定状态下若60秒钟之内无任何键按下,控制器会自动返回到正常显示状态,参数不保存。在非设定状态下点击“减小/查看”键,上排数码管显示“TS1”,下排数码管显示第一 路温度设定值;再点击“减小/查看”键上排数码管显示“TP1”,下排数码管显示第一路温 度测量值。等待 5 秒钟或再点击“减小/查看”键可退出第一路温度查看状态。
  在新能源汽车电机综合测试系统非设定状态(在温度设定和内部参数设定状态下无效)点击“循环允许”键,可以 控制循环泵的开启或关闭。当 cPS(参见内部参数表 3)的值为 1 时,必须开启循环泵后,冷却允许、加热允许键才起作用;当 cPS 的值为 0 时,可以单独开启冷却允许、加热允许键。在新能源汽车电机综合测试系统非设定状态(在温度设定状态和内部参数设定状态下无效)点击加热允许键,“加 热允许”指示灯点亮,控制器允许加热输出;再点击加热允许键,“加热允许”指示灯 熄灭,控制器禁止加热输出。在新能源汽车电机综合测试系统非设定状态(在温度设定状态和内部参数设定状态下无效)点击制冷允许键,“冷却允许” 指示灯点亮,当温度到满足冷却需求,冷却控制输出。再点击制冷允许键,“制冷允许”指 示灯熄灭。控制器禁止冷却输出。
  新能源汽车电机综合测试系统控制面板建议不要自行修改设置,避免产生不良的故障,导致新能源汽车电机综合测试系统不能运行。
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这样介绍太笼统,没有实物图片对比提示,谁知道你在说什么?
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