主题:【话题】水氢发动机,是技术领先还是“水变油”的骗局?

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最近一篇题为《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》的文章让青年汽车集团彻底火了一把。据介绍,水氢发动机基本原理是:车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气,再输入氢燃料反应堆,即氢燃料电池,产生电能,然后驱动车载电机和引擎,从而使车辆行驶。水氢燃料车的最大秘密,就是一种特殊催化剂,在这种特殊催化剂的作用下,才能将水转换成氢气,最终实现“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下,续航里程超过500公里,轿车续航里程可达1000公里。催化剂可以近乎零成本地将水转化成氢气,并通过氢燃料电池发电。
然而此种技术被质疑违反能量守恒定律。眼看无法自圆其说,青年汽车方面又给出了以铝和水的反应制氢的原理。然而此种解释随从原理上可行,但其成本、效率等问题依然广受质疑。
那么对此事件,您有什么看法呢?到底是中国氢能源技术走在世界前列,还是又一个“水变油”的骗局?大家快来说说吧!
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有报道说是用铝和水在催化剂作用下的反应,成本比汽油高好多倍,基本不具备大规模应用的前景
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理论是可行的,但水转为氢时还需要外借动力,这样一来,使用成本有待核算
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铝粉和水直接反应生成氢气和氢氧化铝,氢气再进燃料电池和空气反应发电,本质就是烧铝嘛,多糊涂的官员才会支持这种东西。