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主题：【讨论】关于环境监测跑现场的车你们如何选购？

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小H

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发表于：2012/04/12 11:29:48 楼主管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

大家都知道环境检测经常跑现场，现场路况一般也不好，但是跑现场的车又必须装仪器又必须载人，很不好选择。我们是属于第三方检测机构，价格比较高的车又不可能采购来用做环境检测车，这几天在选车型，都是各有各的优点，各有各的缺点。
大家说说你们环境检测跑现场的用车都是什么车？是商务车还是越野，或者什么牌子的车呢？

该帖子作者被版主老兵加 5积分， 2经验，加分理由：不错的话题

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2012/4/12 11:32:33 沙发管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

越野车吧，野外行驶能力超强，只不过价格也比较可观

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小H

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2012/4/12 12:02:27 板凳管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

原文由 yuduoling(yuduoling) 发表:
越野车吧，野外行驶能力超强，只不过价格也比较可观

但是越野车装仪器水样都装不了多少。后面最后一排即使去掉座位的话，也只能放得下一些大气采样的仪器。

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ldgfive

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2012/4/12 12:26:39 马扎管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

应该可以选择依维柯这样类似的车型

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老兵

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2012/4/13 23:29:57 地毯管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

作为跑现场的环境监测采样车，最实用和性价比高的车是9座或12座的全顺或依维柯，此类车很多物流公司和大商场都常用来送货。监测站使用通常是拆掉后面1-2排放仪器和样品，我们一般也就买12万左右的。此类车在县级环境监测站很受欢迎的另外一个原因是不会被环保局领导征用。
微型车价格到低，但安全性较差，且不适于跑低于二级路的线路；如果不跑乡村道路，可以买哪款八、九万的金杯，它比全顺还能装。
越野车装大气采样器，尤其是烟尘采样器不行，通常只能用于水质采样，对第三方检测机构来说价格太高不实用。

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2012/4/13 23:35:42 Last edit by wangliqian