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主题：【原创】硅碳负极讨论

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Teresa2016
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发表于：2018/10/23 18:15:18 楼主 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
闭门会议：中国硅碳负极材料产业化进行时
2018年12月11-13日，中国·上海跨采会展中心
背景
3C、新能源汽车产业对续航的要求倒逼锂离子电池能量密度提升。目前商业化的锂电负极材料能量密度在300Amh/g，石墨的理论能量密度为372Amh/g，石墨负极的能量密度提升空间已经捉襟见肘。2017年以来，负极材料产业风起云涌：10%硅掺杂的松下18650电池在特斯拉Model3的应用；锂电池硅碳负极材料同比增长130%，却只占负极材料15万吨总产量的1%；高端负极产品价格破10万元/吨，涨幅达40%；贝特瑞、杉杉已经实现硅碳负极量产，前者产品已经通过三星认证。技术的变革日新月异，中国坐拥丰富的石墨矿资源，负极材料企业应该居安思危，硅碳负极产业化的号角已经吹响，亮剑的时刻到了。
本次闭门会晤作为第三届国际碳材料大会暨产业展览会的特色活动，将邀请来自硅碳负极材料上下游的专家学者、企业总工、咨询机构等共聚一堂，充分交流，共商合作，共同助力中国硅碳负极材料的产业化进程。

议程
第一项        签到
第二项
        主题报告
中国负极材料市场报告
硅碳负极材料开发进展及应用趋势
硅基负极材料的可行性以及尚需解决的关键技术问题
第三项        自由讨论
未来趋势：新能源汽车高速扩张背景下，负极材料国内与出口市场空间如何？
多少百分比的市场渗透率是合理的？基于此渗透率，2020年我国硅碳负极材料的市场规模如何？
竞争格局：如何解决硅粉化、循环稳定性差两个核心技术问题，提高企业市场竞争力？
如何整合石墨原材料资源，打通供应链，控制成本？
石墨烯、碳纳米管等新型碳纳米材料于硅的复合路线如何？
如何布局锂电龙头用户，降低下游竞争风险？
风险探讨：行业竞争、新能源汽车政策不及预期、硅碳复合材料应用不及预期。咨询电话：15988667525
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