德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台描述
德国Sincotec公司利用共振原理推出了具有专利的动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台。可应用于汽车及列车轮轴的疲劳试验。尤其在铁路行业,该系统(Rotation Bending Testing System)在世界范围内得到了认可。
设备用于研究的内容为: 铁路或其他重载车辆的轮轴旋转弯矩疲劳试验.
1.2 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台执行以下标准
ISO EN 13260, 13261, 13262
1.3 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台工作原理
车轮固定在一个质量系统上,轮轴顶端安装一个变频伺服电机。变频控制的伺服电机带动一个小型偏心质量块,在轮轴顶端产生一个转速为φ旋转的离心力F,此离心力在轮轴顶端通过轮轴长度的力臂产生一个小的旋转弯矩M. 当转速不断提高, 旋转频率f接近轮轴该模态下的固有频率时, 弯矩M将被放大上百倍, 从而驱动轮轴完成疲劳试验.
?