主题:岛津10AT

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yj2002
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液相的压力随着泵噪声的大小而变化,是什么原因?请教高手
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shaweinan
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  是噪声随着液相的压力的大小而变化,本人认为不是管路中有气泡就是泵的问题。
lenovο
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hfang2005
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原文由 zhuanghang 发表:
液相的压力随着泵噪声的大小而变化,是什么原因?请教高手

估计是机械磨损的原因,楼主的泵是10AT还10ATvp?如果是前者,那么有10年左右的年龄了,机械磨损的可能性更大了.那么是哪里磨损呢?你打开机器的盖子(包括里面的泵体的小盖子)就可发现:柱塞(plunger)驱动杆一端的滚珠滑轮(bearing wheel)因年久失效,被锈住不转或转动不灵活,它在凸轮(Cam)不是滚动而是磨擦滑动的状态,这样就产生异常的噪音了,而且它随着泵输送流动相的压力的增加大而增大,因为压力大,滚珠滑轮和凸轮之间磨擦就大,或马达转动得快,当然噪音就大了.到底怎样,打开机盖就知道了,能否自己动手修就看自己的技术和胆量了.
shaweinan
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原文由 lenover 发表:
管路可能堵了


  管路堵了柱压会不断上升。
shaweinan
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原文由 hfang2005 发表:
  估计是机械磨损的原因,楼主的泵是10AT还10ATvp?如果是前者,那么有10年左右的年龄了,机械磨损的可能性更大了。那么是哪里磨损呢?你打开机器的盖子(包括里面的泵体的小盖子)就可发现:柱塞(plunger)驱动杆一端的滚珠滑轮(bearing wheel)因年久失效,被锈住不转或转动不灵活,它在凸轮(Cam)不是滚动而是磨擦滑动的状态,这样就产生异常的噪音了,而且它随着泵输送流动相的压力的增加大而增大,因为压力大,滚珠滑轮和凸轮之间磨擦就大,或马达转动得快,当然噪音就大了.到底怎样,打开机盖就知道了,能否自己动手修就看自己的技术和胆量了.


  岛津泵的柱塞杆非常难卸,需用岛津的专用工具,稍不小心就会将柱塞杆滑伤或弄断。如确需要拆卸柱塞杆,建议还是找岛津的技术人员。一个柱塞杆很贵的呀!驱动柱塞杆的凸轮在驱动柱塞杆的过程中确实是存在磨损,但由此产生锈住不转或转动不灵活的可能性不大。如果确是由于凸轮磨擦滑动产生噪音的话,那只能说明泵的性能很差。
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