主题：【原创】小轩窗 正梳妆——轩逸1.8CVT豪华版提车手记

也许是受了中国人以七为尊思想的浸染，来苏州第七个年头，顺利度过七年之痒，女儿行将七岁的时节，送给伴我超过七年的发妻，一件不大不小的礼物——汽车。
晚食以当肉，安步以当车。日子虽过得有些颓唐，幸得娶妻清静贞正，不离不弃。其间，有的是庆幸，更多的，则是愧疚。女儿慢慢长大，天气则日渐转寒，雾霾下的江南的冬日，阴冷至极。此时，每每见妻独行于冬日风中，便颇有不忍，心想，还是给妻安个移动的家，让为家，为工作都操劳的妻，即使行在路上，也能体味到家的温暖。于是，给媳妇买辆车，便提上了家庭的议事日程。
习惯于两条腿走路的我，一面说服妻去学车，另一面，开始恶补选车知识，全然忘记，自己对汽车毫无兴趣的过往。
和大多数的喜欢德系车的兄弟相比，我更倾向于日本车。这种选择，与小时候的耳濡目染有关。当看到30年代日本制造的有轨电车，在60年后依然正常的行驶在街道上的时候，留下的，不是教科书反复灌输的仇恨，而是敬畏。时代在变，立场会变，不变地，是深入骨髓，追求极致的理念。
  选车是个技术活，更是个体力活。对于我，则首先是个参数活。以小巧精致见长的日本车，要能装下除了腿长一无所长的我，也不是件容易的事。以空间著称，号称掌握核心科技的美帝，几款名车，我只能勉为其难的把自己塞进去，舒适，根本无从谈起。起先试坐了一下宇宙第一神车卡罗拉，感觉像是进了集装箱一般，果断放弃。雅阁空间倒是大，无奈超出预算，也不得不放弃。正在烦恼的时候，精通汽车的同事说，干嘛不去看看轩逸，一款A级车，2700mm的轴距，应该够用了。
一语点醒梦中人，离家不远的苏州高新汽车城就有日产4S店，果断推出自己的捷安特，来一场说走就走的看车之旅。
传说中皮薄馅大的日产果真名不虚传，186cm的我，坐进轩逸，居然没有丝毫压力。终于可以自由的让双腿得到舒展，可以自由调节的真皮，准确的说应该是真革座椅，第一次让自己，在车里也可以放松下来。如女儿房间般温馨的内饰，可以在路上，也让妻体味到家的温暖。
除了空间，另一个让我心动的理由，就是CVT变速箱。
作为中国汽车保有量最大的城市之一，苏州这地方摆脱不了大堵三六九，小堵天天有的尴尬。女司机+磨合+头一次的女魔头组合，在我们家，绝对是不可避免的。平顺的无级变速，不用频繁的换挡，在这个交通拥堵的城市，绝对是妻这种新晋女魔头的不二神器。
车基本定下来了，接下来就要选款式了。
周末要送女儿上学，带家里的老人一起出去，加上论坛里一个接着一个烧机油的帖子实在让人云里雾里，还是1.8让人放心点。
家里老人怕冷，后排的独立出风口进显得有些重要，而只有豪华版才有这个配置。
于是，15万的预算要基本顶格使用了。
至于颜色，这是老婆的事情，不过问。老婆选了金色。
10月初就订车了，裸车12万7，购置税11200，有发票不多说。
赠品：贴膜底盘装甲倒车影像和导航，整车两次封釉、两桶机油、车衣、地垫脚垫等等。