因为隐患不是故障，而是车辆长时间使用过程中难以避免的磨损积累而成的。但隐患终会转化为故障，在隐患转化为故障之前，几乎没有任何征兆，很难被人察觉，且很多车主即便察觉车辆有些小问题也会忽略，从而导致隐患继续转化为故障，造成车辆损坏，十分危险。而规避这层风险最好的办法就是做汽车安全检测。

五大检测模块，防患于未然

其实汽车安全检测的检测方向有很多，针对企业的服务这里就不着重讲了，今天就详细说说跟车主息息相关的汽车安全检测。

1内外巡查，保证零部件完好

首先是整体内外部检测，如车身有无开裂、明显锈蚀和变形，车窗玻璃是否完好，雨刷器是否正常，车内是否整洁、无杂物、异物、异味。然后是照明灯检查，所有照明设备是否完好，功能是否正常。

其次检查内外后视镜是否完好，各档位情况。同时也会检查发动机、水箱，有无漏油，漏液现象。

2制动调试，紧急情况应对更从容

检测人员会接通发动机启动开关，进行制动系统自检，查看制动系统故障指示灯状况。并观察气压表指示状态，看一看气压表有没有正确指示系统压力。

随后检测制动管路的密封性，如果是采用气压制动的车辆，会在储气筒保持一定压力条件下关闭发动机，踏下制动踏板来检查各车轮制动气室、气阀及管路的密封性，有没有漏气的声音。

3传动检测，方向控制更精准

传动机构主要检查的就是传动轴支架有无破损和变形。晃动传动轴，检查传动机构连接状况，比如万向节、中间轴承有没有松动。

而对于同时装有自动变速器和液力缓速器的车辆，也要检查自动变速器、液力缓速器的密封状况，有没有漏油的状况。

4悬架检验，提升安全系数及舒适度

检查悬架系统会比较详细，会检测弹性元件是否安装牢固，有没有撕裂、变形等异常情况。检查空气弹簧的气密性，有没有泄漏的状况。

同时还会检查钢板弹簧U型螺栓螺母、锁销等部件，看一看U型螺栓螺母是不是齐全、紧固，锁销是不是齐全、有没有撕裂和松动。

5被动安全设备盘查，应急有保障

检测人员会对安全设备进行仔细排查，如启动车内应急开关，查看机件是否齐全且完好。检测安全气囊等是否正常。车内的灭火器、三角架、是否具备且正常。以及安装了行车记录仪的车辆，行车记录仪是否合规且正常。

在这里建议广大车主，当发现车辆使用存在状况的时候就一定要去进行汽车安全检测，特别是六年内不需要年检的新车，其实也可以每隔一到两年去进行一次安全检测，清除隐患。