主题：【讨论】对WE系列液压万能材料试验机结构了解的进（主油缸即加载缸在哪？）

图示的试验机为油缸下置式试验机，打开下部的挡板就可以看到。只从这个图片上是看不到的。

应该在下面

http://bbs.instrument.com.cn/shtml/20100413/2497756/

看看这个帖能不能对你有帮助

如果如您所说，那么该试验机是两个油缸了？都在下部的柜子里。

原文由 fengpiaoyi(fengpiaoyi) 发表:
如果如您所说，那么该试验机是两个油缸了？都在下部的柜子里。

真没注意呢

图中1为下钳口座，它是连接在丝杠2上的。通过电机带动涡轮使钳口座1上下移动，调整上下钳口距离。

试样夹持后，拉伸开始过程中，图中1与2不会产生位移。下面的平台会上升，并通过光杠带动上钳口移动。
不知道这样说，是否清楚。

原文由 gbhgx(gbhgx) 发表:
试样夹持后，拉伸开始过程中，图中1与2不会产生位移。下面的平台会上升，并通过光杠带动上钳口移动。
不知道这样说，是否清楚。

    你所说的，我也想到了，但还是不明白液压缸（加载油缸）在哪？我可不可以这样理解，拉伸或压缩时，只是中间试验台即1中的钳口在移动，而中间试验台1本身并不动，如果是这样那么加载油缸应当就在中间试验台1中，只是又短又粗。不知道我理解的对不对？

这是济南科鑫的产品，关于液压系统很简单。我可提供。

液压万能试验机可分为度盘式液压万能试验机、微机控制电液伺服液压万能试验机、微机屏显液压万能试验机等；又可分为油缸下置式和油缸上置式。从图片上看此机型应为为油缸下置式数显液压万能试验机，现在能满足新国标的基础机型为微机屏显液压万能试验机，精确度取决于操作者水平，度盘式的也还有用的，可以通过改造升级到屏显或是电液伺服；高端可用电液伺服的，通过微机伺服阀控制油量从而实现精确控制力或位移的目的。左图为油源，两个手柄一个进油一个是回油，油源是为油缸供液压油的，里边包括电器部分、阀块、油箱，电液伺服的里边还有伺服阀和滤油器，用来精确控制给油，控制台上面的是数显屏。右图1为下钳口，试验中是固定不动的（但可通过T型丝杠（右图2）来调节位置），和底座是一个整体；油缸在工作台的下面，也就是铭牌的后下方；试验过程中1下钳口保持不动，工作台被油缸整个顶起来，由于上钳口和工作台以及油缸是一个整体，上钳口相对下钳口上升，从而达到上拉下压的试验目的。右图2为T形丝杠，用来调节夹具的初始位置的由工作台上左侧按钮控制，右侧按钮可能为急停开关。PS：论坛上有资源帖汇总，对你做毕业设计会有很大帮助，应该学习一下试验机的发展历史和生产应用中的实例。不要只为了做毕业设计而去研究试验机，从课本上学到的几乎都是几年前甚至几十年前的，有的甚至已经被市场淘汰了。试验机最早是长春试验机厂，成立于1949年，早期还有天水红山，济南试金，吴忠试验机，威海试验机；改革开放后出现的有新三思、凯强利、中科等。液压的当推济南试金集团（已于03年被北京时代收购），电子万能试验机应属深圳新三思（现已被MTS收购）。前几年国内市场一直为国际厂商日本岛津、美国英斯特朗和德国紫薇克所把持，近几年外资品牌又有向中端渗透的趋势；国内厂商虽也有向中高端发力，但限于国内基础工业水平，未来还会有很长一段路要走，具体如同等吨位试验机夹具国外多小巧精致，国内则过于粗大笨重，不仅是设计的问题，还为钢材质量、机加工水平等所限。以上匆忙写就，如有谬误不当之处，还望各位前辈批评指正。