主题:【原创】关于质量问题分析统计的一些思考

浏览0 回复12 电梯直达
沧海青城
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        最近看了版友关于质量异常处理观点,个人感觉这应该不是个别情况,即:质量问题通常是在发生后才采取相应措施,通过问题原因分析(人机料法环测),再按(5W2H)思路,找到问题原因,采取对策,防止问题再发生,质量问题分析到此结束。一般的8D或失效模式分析、故障模式分析、纠正预防措施等报告也大抵采用的这个路数。
        要说好不好,我说是好!可以通过问题分析找到真实原因,杜绝问题再次发生。
        要说好不好,我说不好!问题已经发生了才分析,产品损失和资源损失都是巨大的。
        要说我是不是说了废话,肯定不是!对于问题的解决,在汽车行业标准中是有一套完整要求的,即FMEA潜在失效模式分析,FMEA源自于NASA,在阿波罗计划等活动中都有重要发挥。在TS16949及现在的IATF16949质量体系中,FMEA都是五大核心工具中关注度最高的。简单的说FMEA可以对各种风险进行评价分析,便于通过依靠现有的技术将这些风险减小或者直接消除风险。
      这里举例可以说明,如某车机油泵在行驶5000KM后出现了断裂,车直接趴窝在高速路上,按正常的问题处理肯定是先赔付顾客问题,查找原因,制定措施,预防再发生。但实际中这种情况有没有呢,有,但很少。很少是因为像断裂这种情况在零件设计阶段就已经考虑到了,比如材料的抗拉、硬度等因素,并采取了相应的预防措施;如果还是发生了断裂,那么只能有两种问题,一是设计阶段FMEA分析不够,没有识别到问题原因,二是FMEA造假根本未有效分析。另外像这种已经出了的问题,还必须更新至FMEA里,以供类似产品开发及生产时参考。
      故,推荐大家使用FMEA分析,已发生的案例再修订FMEA,虽然现在使用的主要还是在技术研发及生产过程控制,但作为质量人,掌握和使用也是非常有必要的,像问题统计就是很好的操作模式。比如在我们试验时发现某结构件产品使用的材料虽然符合相关标准,但根据以往FMEA分析结果,该材料在结构件中已出现过问题,那么及时提出,也能避免类似问题再发生,同事后采取措施比,优势是不言而喻的。
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yayicuo
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楼主说的好,但需要楼主对FEMA进行普及下,以便于大家使用。
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风云变幻
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拜读了。对于这样的帖子就FMEA来说,我个人是完全正面认同。

另外,我想问问版主/楼主 有做过失效分析报告吗?请注意是失效分析报告。
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wccd
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FMEA对动态的机械部件和系统用的较多,静态的用多吗?
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沧海青城
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原文由 yayicuo(v3253952) 发表:
楼主说的好,但需要楼主对FEMA进行普及下,以便于大家使用。
这个信息量太大,可以网上搜索个教程的
沧海青城
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原文由 风云变幻(v3165605) 发表:
拜读了。对于这样的帖子就FMEA来说,我个人是完全正面认同。

另外,我想问问版主/楼主 有做过失效分析报告吗?请注意是失效分析报告。
这个做的太多,现在一个小问题都要求按零缺陷来整改
沧海青城
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原文由 wccd(wccd) 发表:
FMEA对动态的机械部件和系统用的较多,静态的用多吗?
凡是汽车上用的零件,都必须要做的
风云变幻
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原文由 沧海青城(lgt228) 发表:
这个做的太多,现在一个小问题都要求按零缺陷来整改
行吧,虽然感觉我们讨论的不在一个焦点上,但也不是什么大问题。
沧海青城
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原文由 风云变幻(v3165605) 发表:
行吧,虽然感觉我们讨论的不在一个焦点上,但也不是什么大问题。
质量问题发生肯定是要分析,但分析的作用还是在预防再发生,如果非要说焦点,那么预防问题出现就是焦点
风云变幻
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原文由 沧海青城(lgt228) 发表:
质量问题发生肯定是要分析,但分析的作用还是在预防再发生,如果非要说焦点,那么预防问题出现就是焦点
你没有明白我的意思,我在之前那个帖子里回复你了。
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沧海青城
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原文由 风云变幻(v3165605) 发表:
你没有明白我的意思,我在之前那个帖子里回复你了。
我觉得你应该转换下思维,我始终想表达的意思都是,问题发生后的分析,终不及事前分析好,无论什么问题能在发生前就能采取措施规避或杜绝,比问题发生后再分析要强一百倍。两个帖子的初衷也是如此
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