原文由 zwyu(zwyu) 发表:
欧美有几家小公司在做,用FTIR测汽车尾气、摩托车尾气的专用装置。和f给的这个文献很像。原文由 fyrebecca(fyrebecca) 发表:
这里有一篇文献,你看看能否有帮助
气体实时准确定量,用我们当时的仪器,还是很困难的,但是我听说过有人(美国那边)用过另外一种仪器,应该也是红外原理的,他们测量CO/CO2之类的,似乎准确性很高,不过我去问他们,他们没人理我. :(
不过听说那仪器很贵,我们也没那钱去买,项目现在也不做了,所以我也就没再跟了
原文由 fyrebecca(fyrebecca) 发表:原文由 zwyu(zwyu) 发表:
欧美有几家小公司在做,用FTIR测汽车尾气、摩托车尾气的专用装置。和f给的这个文献很像。原文由 fyrebecca(fyrebecca) 发表:
这里有一篇文献,你看看能否有帮助
气体实时准确定量,用我们当时的仪器,还是很困难的,但是我听说过有人(美国那边)用过另外一种仪器,应该也是红外原理的,他们测量CO/CO2之类的,似乎准确性很高,不过我去问他们,他们没人理我. :(
不过听说那仪器很贵,我们也没那钱去买,项目现在也不做了,所以我也就没再跟了
测尾气之类的是测量大气中浓度是吧,这个环境流量不会很大变化啊
原文由 fyrebecca(fyrebecca) 发表:原文由 chengjingbao(chengjingbao) 发表:
其实,楼主的要求很简单,就是简单的直读红外就行了,只是他发错版块了。在线的直读脉冲和滤波红外,特定波长,即时数值显示,无谱图。
隔行如同隔座山,信息技术也是如此!
多种气体,有一些信号是会重叠的,你确定定量会是准确的?
另外流量会有影响,如何保证流量不变
反应过程中流量是肯定会发生变化的
原文由 chengjingbao(chengjingbao) 发表:原文由 fyrebecca(fyrebecca) 发表:原文由 chengjingbao(chengjingbao) 发表:
其实,楼主的要求很简单,就是简单的直读红外就行了,只是他发错版块了。在线的直读脉冲和滤波红外,特定波长,即时数值显示,无谱图。
隔行如同隔座山,信息技术也是如此!
多种气体,有一些信号是会重叠的,你确定定量会是准确的?
另外流量会有影响,如何保证流量不变
反应过程中流量是肯定会发生变化的
这东西就像测车速一样。会有干扰,但可以在集成时去除绝大部分。
像是CEMS测量,都是组合式的。
倒是看红外谱图,新手出错的可能性更大。
这类红外测量技术,所我所知,70年代就存在,80年代就普及了,发展到今天,出现了许多分类。但已经与版面所说红外截然不同了。但特定波长理论却是不变的。
至于说到准确度,多台色谱,多种检测器与它同时对比,能对得上。测量准确下限到0.1PPM是没问题的。
原文由 fyrebecca(fyrebecca) 发表:
我举个例子
如果测量CO,但是有大量的CO2干扰,CO2浓度在90%以上。CO2的尾峰强烈干扰了旁边的CO,NDIR还能如此准确的测量CO的浓度吗?而且这是一个连续的在线检测,CO2和CO的浓度都在改变,流量也不稳定。如何进行实验设计?是不是可以在反应器到FTIR之间加一个ZWYU所说的装置?这种装置对流量又有什么要求?NDIR是否本身就带有这种类似的装置?
我相信在很多情况下FTIR应该也能做到准确定量气体浓度,文献上已经有不少报道。FTIR测量气体不是一个新技术,很多书上都有介绍。但是我想不同的应用,可能情况会有一些不一样