主题：【分享】GB 12352－2007《客运架空索道安全规范》国家标准第1号修改单

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发表于：2010/10/12 22:06:57 楼主管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

GB 12352－2007《客运架空索道安全规范》

国家标准第1号修改单

本修改单经国家标准化管理委员会于2009年8月31日批准，自2009年11月1日起实施。

标准名称：GB 12352－2007《客运架空索道安全规范》

一、第3.1.5.1条修改为：

3.1.5.1在确定索距时应满足3.1.4条的有关规定。在线路跨间的索距，还应加上线路一侧钢丝绳受运行时风压作用产生的横向偏摆量，最小风压力按0.2kN/m²计。考虑风压后，封闭式吊厢同时向内侧摆动20%，相遇的两吊厢之间最小净空不应小于0.2m。当跨距弦长大于400m时，按换算风载荷（见3.6.4.2）计算作用在钢丝绳的横向偏摆量。对于往复式索道在站口处不受此限。

二、第3.6.4.2条修改为：

3.6.4.2当跨距长度大于400m时，按下式计算换算风载荷：

q′=q(L_H /L)²

式中：q′——换算风载荷，单位为千牛每平方米（kN/m²）；

q ——规定风载荷 (取0.2)，单位为千牛每平方米（kN/m²）；

L_H——换算弦长（见3.6.4.5），单位为米（m）；

L——跨距弦长，单位为米（m）。

三、第6.2.2.3条修改为:

6.2.2.3站台地面的纵向和横向坡度最大不得超过8％。

四、第6.2.2.4条修改为:

6.2.2.4滑雪专用索道下车后的滑行坡道宜为20％，最大不得超过40%。

主题词：国家标准修改单函

抄送：质检总局，中国标准出版社，《中国标准化》杂志社。

国家标准化管理委员会办公室 2009年9月3日印发

录入：芦菁校对：王军伟