主题:【讨论】【北京治理PM2.5减排开始】北京市采购百辆福田欧辉清洁能源公交车

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容百川
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目前LNG客车,,虽然扶持政策不多、气源建设滞后、车价相对较高,但仍凭借其良好的经济和社会效益迅速赢得市场青睐,但其进一步发展还需要各方面支持,也面临一些不确定因素。
加气站要替代加油站,这汽车才能很好运行起来。
再有要注意可燃易爆、泄露等安全问题。
天圆地方
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[加气站要替代加油站,这汽车才能很好运行起来。
再有要注意可燃易爆、泄露等安全问题。
安全是比较害怕,撞车,这可是天然气,发生爆炸的可能性估计比烧油的车更大!
况且应该是高压气瓶,高压就危险了。
为什么不用电瓶汽车呢?
容百川
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为什么不用电瓶汽车呢?
电瓶汽车,用的是电化学电池吧,这也是一个环保大污染源!
这些化学物质危害,污染面积很大。相对而言,烧气比用电池、烧油还是好点,至少危害范围还是易受控的,有限的
容百川
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我们的LNG汽车,液化天然气源从哪里来的呢?新闻将美国是最大的液化天然气生产国,并向多国出售了:
1月30日,韩国天然气公司(KOGAS,下称“韩气”)与美国Cheniere公司签署了一项20年的合同,韩气将在2017年开始,每年从位于得克萨斯的Sabine Pass终端购买350万吨液化天然气(LNG)。

  这并不是Cheniere公司签署的第一份LNG出口合同,在2011年,Cheniere先后与英国天然气集团、西班牙Fenosa公司以及印度Gail天然气公司达成了1050万吨/年的LNG出口协议。而就在与韩气合同签署前三天,英国天然气集团又在原合同的基础上追加了每年200万吨。

天圆地方
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原文由 jjwws(jjwws) 发表:
我们的LNG汽车,液化天然气源从哪里来的呢?新闻将美国是最大的液化天然气生产国,并向多国出售了:
1月30日,韩国天然气公司(KOGAS,下称“韩气”)与美国Cheniere公司签署了一项20年的合同,韩气将在2017年开始,每年从位于得克萨斯的Sabine Pass终端购买350万吨液化天然气(LNG)。

  这并不是Cheniere公司签署的第一份LNG出口合同,在2011年,Cheniere先后与英国天然气集团、西班牙Fenosa公司以及印度Gail天然气公司达成了1050万吨/年的LNG出口协议。而就在与韩气合同签署前三天,英国天然气集团又在原合同的基础上追加了每年200万吨。


高端的基本都被这些发达国家掌握着。高端能源、高端科技、高端人才
我们搞啥都在担心,但又不得不用他们的高端!
民族杯具
容百川
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高端的基本都被这些发达国家掌握着。高端能源、高端科技、高端人才
我们搞啥都在担心,但又不得不用他们的高端!
民族杯具
现在高端知识、技术,我们也能很快接触到!我们有“高端”勤劳,换来了财富的积累,就能买到高端,就能学习高端,就能追赶高端。不用这么“杯具”。这时候就算用他们的高端技术,不过也为我们的环境服务罢了!
天圆地方
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原文由 jjwws(jjwws) 发表:

高端的基本都被这些发达国家掌握着。高端能源、高端科技、高端人才
我们搞啥都在担心,但又不得不用他们的高端!
民族杯具
现在高端知识、技术,我们也能很快接触到!我们有“高端”勤劳,换来了财富的积累,就能买到高端,就能学习高端,就能追赶高端。不用这么“杯具”。这时候就算用他们的高端技术,不过也为我们的环境服务罢了!
话是这么说,但能追上吗?啥时候才追得上
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现在高端知识、技术,我们也能很快接触到!我们有“高端”勤劳,换来了财富的积累,就能买到高端,就能学习高端,就能追赶高端。不用这么“杯具”。这时候就算用他们的高端技术,不过也为我们的环境服务罢了!
话是这么说,但能追上吗?啥时候才追得上
呵呵,说得远大了!一步步来吧
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