主题：【讨论】汽车点火电路可以用到SPARK-OES仪器上吗？

原文由 dyz(dyz) 发表:
今天听说，某家仪器的激发光源电路来源于某品牌汽车的点火电路，可行吗？？

原文由 云☆飘☆逸(denx5201314) 发表:

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今天听说，某家仪器的激发光源电路来源于某品牌汽车的点火电路，可行吗？？

我觉得没啥问题，就是一个等离子体的点火问题啊。

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今天听说，某家仪器的激发光源电路来源于某品牌汽车的点火电路，可行吗？？

我觉得没啥问题，就是一个等离子体的点火问题啊。

OES仪器，需要考虑光源激发能量的稳定性、可控性、检测限、灵敏度、分辨率等很多问题的。

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今天听说，某家仪器的激发光源电路来源于某品牌汽车的点火电路，可行吗？？

我觉得没啥问题，就是一个等离子体的点火问题啊。

OES仪器，需要考虑光源激发能量的稳定性、可控性、检测限、灵敏度、分辨率等很多问题的。

点火这个不需要哪些吧，它需要的是能次次激发出火花，点燃等离子体就行啊，其他的是气路，光路的事情了

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今天听说，某家仪器的激发光源电路来源于某品牌汽车的点火电路，可行吗？？

我觉得没啥问题，就是一个等离子体的点火问题啊。

OES仪器，需要考虑光源激发能量的稳定性、可控性、检测限、灵敏度、分辨率等很多问题的。

点火这个不需要哪些吧，它需要的是能次次激发出火花，点燃等离子体就行啊，其他的是气路，光路的事情了

几家有名的公司，其激发光源电路设计都受专利保护的。比方说，ARL的CCS光源和HIREP光源，性能差大了！

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今天听说，某家仪器的激发光源电路来源于某品牌汽车的点火电路，可行吗？？

我觉得没啥问题，就是一个等离子体的点火问题啊。

OES仪器，需要考虑光源激发能量的稳定性、可控性、检测限、灵敏度、分辨率等很多问题的。

点火这个不需要哪些吧，它需要的是能次次激发出火花，点燃等离子体就行啊，其他的是气路，光路的事情了

几家有名的公司，其激发光源电路设计都受专利保护的。比方说，ARL的CCS光源和HIREP光源，性能差大了！

你说的是整个光源的设计布局等等吧

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今天听说，某家仪器的激发光源电路来源于某品牌汽车的点火电路，可行吗？？

我觉得没啥问题，就是一个等离子体的点火问题啊。

OES仪器，需要考虑光源激发能量的稳定性、可控性、检测限、灵敏度、分辨率等很多问题的。

点火这个不需要哪些吧，它需要的是能次次激发出火花，点燃等离子体就行啊，其他的是气路，光路的事情了

几家有名的公司，其激发光源电路设计都受专利保护的。比方说，ARL的CCS光源和HIREP光源，性能差大了！

你说的是整个光源的设计布局等等吧

没看到过，也没研究，都是听闻过也不多啊

电路，不是光路

原文由 king95509(king95509) 发表:
我们那时候的点火器坏了，原厂的太贵，就去市场上买了个轿车的点火器，用了好几年了，都没有问题

原文由 依风1986(xurunjiao5339) 发表:

原文由 king95509(king95509) 发表:
我们那时候的点火器坏了，原厂的太贵，就去市场上买了个轿车的点火器，用了好几年了，都没有问题

这样看来貌似与最近新闻那个自制的透析装置道理差不多，人家一天成本才10块！