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主题：【原创】火车轮轴疲劳试验机技术

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发表于：2023/06/13 08:36:17 楼主 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台描述



德国Sincotec公司利用共振原理推出了具有专利的动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台。可应用于汽车及列车轮轴的疲劳试验。尤其在铁路行业，该系统（Rotation Bending Testing System）在世界范围内得到了认可。



设备用于研究的内容为: 铁路或其他重载车辆的轮轴旋转弯矩疲劳试验.



1.2 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台执行以下标准



ISO EN 13260, 13261, 13262



1.3 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台工作原理



车轮固定在一个质量系统上，轮轴顶端安装一个变频伺服电机。变频控制的伺服电机带动一个小型偏心质量块，在轮轴顶端产生一个转速为φ旋转的离心力F，此离心力在轮轴顶端通过轮轴长度的力臂产生一个小的旋转弯矩M. 当转速不断提高, 旋转频率f接近轮轴该模态下的固有频率时, 弯矩M将被放大上百倍, 从而驱动轮轴完成疲劳试验.

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