主题:【分享】新能源汽车电池测试中曲轴故障如何解决?

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      新能源汽车电池测试中,每个配件的性能好坏都能影响整个新能源汽车电池测试的运行,所以,如果新能源汽车电池测试中曲轴发生故障的话,建议及时解决为好。
  如果遇到新能源汽车电池测试的曲轴箱内产生大量泡沫话,检查曲轴箱内润滑油起泡沫发生了液击,主要有以下两个方面的原因造成的:新能源汽车电池测试润滑油中混有大量冷媒,当压力降低时,冷媒就会蒸发严重、产生大量泡沫,对此,应将曲轴箱内的冷媒抽空。还有可能是曲轴箱内加入的润滑油太多,连杆大头搅动润滑油造成了大量泡沫,对此,应将曲轴箱内过多的润滑油放出一些,使油位达到规定的油面线即可。
  如果新能源汽车电池测试曲轴箱内压力升高的话,可能是活塞环密封不严,从而导致高压向低压串气,应更换新的活塞密封环。
  如果排气阀片关闭不严,造成曲轴箱内压力升高,需要检查排气阀片座的密封性,如果密封不严,应及时更换新的阀片。如果缸套与机座的密封性变差,应将缸套拆下,把接合处清理干净并密封好,重新装配好即可。如果曲轴箱内进入过多冷媒,蒸发后导致压力升高。只要将曲轴箱内过多的冷媒抽空即可。
  如果新能源汽车电池测试曲轴箱内有敲击声,需要检查连杆大头瓦与轴拐、轴颈的间隙是否过大,此时,应调整间隙,或者直接更换新瓦。如果主轴承与主轴颈之间的间隙过大,就会发生碰撞与摩擦,产生敲击声,应修理或更换新瓦,检查是否是开口销断裂,连杆螺母有松动,如果是,应更换新的开口销,并将连杆螺母紧固好,如果联轴器中心不正或联轴器键槽处已松动。应调整连轴器或检修键槽或更换新键。如果主轴承钢珠磨损,轴承架断裂的话,建议更换新的轴承即可。
  新能源汽车电池测试中每个配件的性能都不能忽视,同时在配件的选择上面建议选择知名品牌的配件为好,性能更有保障。
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