主题:【已应助】碰撞池的CID了解多少

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wajer
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LCMSMS用MRM模式时,会设置碰撞池的碰撞气和碰撞能量,具体的反应机理是怎样呢?

设想:

1.母离子和碰撞气反复碰撞,给母离子储备势能,断裂阈值达到后,会产生产物离子

2.碰撞能量是施加给母离子还是碰撞气?

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推荐答案:歪果仁zZ回复于2021/02/21
关于CID原理解释的高分文章有很多。
一般质谱仪上设置的碰撞条件有电压或能量作为单位,V是对离子的加速电压。对应的碰撞能量应是eV。
因为电子在经过10V的电势差加速后获得动能是10eV,所以默认情况下m/z是单电荷离子时,获得的动能就是10eV。与离子质量无关。collision cell里面的碰撞气体默认是速度为零。所以两者碰撞室的动能就是10eV。有一部分会转化为化学键的能量导致离子碎裂,有一部分是剩余的动能归碎片离子、中性碎片和碰撞气分子。
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歪果仁zZ
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关于CID原理解释的高分文章有很多。
一般质谱仪上设置的碰撞条件有电压或能量作为单位,V是对离子的加速电压。对应的碰撞能量应是eV。
因为电子在经过10V的电势差加速后获得动能是10eV,所以默认情况下m/z是单电荷离子时,获得的动能就是10eV。与离子质量无关。collision cell里面的碰撞气体默认是速度为零。所以两者碰撞室的动能就是10eV。有一部分会转化为化学键的能量导致离子碎裂,有一部分是剩余的动能归碎片离子、中性碎片和碰撞气分子。
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hujiangtao
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楼上解释的很到位,通过调节气流量来控制给予的碰撞能量
wajer
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原文由 歪果仁zZ(v3255306) 发表:
关于CID原理解释的高分文章有很多。
一般质谱仪上设置的碰撞条件有电压或能量作为单位,V是对离子的加速电压。对应的碰撞能量应是eV。
因为电子在经过10V的电势差加速后获得动能是10eV,所以默认情况下m/z是单电荷离子时,获得的动能就是10eV。与离子质量无关。collision cell里面的碰撞气体默认是速度为零。所以两者碰撞室的动能就是10eV。有一部分会转化为化学键的能量导致离子碎裂,有一部分是剩余的动能归碎片离子、中性碎片和碰撞气分子。
谢谢指导
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