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主题：【已应助】住宅区是声环境一类区，里面一个噪声源76分贝，环保局最后说不超标！向大家请教

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xygtcnm
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发表于：2018/02/23 00:04:52 楼主 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
小区第一排楼（三层）有餐馆，门朝南邻街，厨房在楼背（北），厨房噪声冲向第二排楼。环保局来2次测噪声，在厨房后门外一米测得76和71分贝（两次我在现场）。根据市里的划分规定，小区属于声环境一类区。但现在噪声毫无降低，环保局却说：整改后噪声“不超标”！原来他们第三次来复查测的时候（我不在场），可能让餐馆开小功率测得小于70分贝（假设66分贝），据说环保局拿皮尺，从监测点往东（没有建筑，只有围墙，能看到马路）一直量到道路红线（市里的声环境划分规定是2012年制定的，是用“道路红线”这个术语，但这条路道路红线在哪我也不知道，环保局说是小区围墙），测量距离是46米（图中黄线），环保局说小于50米，于是厨房监测点属于4类区，于是66分贝（实际依然是76分贝左右）不超标！请看图。
请教3个问题
1，我看了很多小区内部噪声的案例，特别是中央环保督察组交办的，环保局都没有非要从道路红线测量，我们这环保局非要通过道路红线把厨房量成是4类区，这样做对吗？是惯例吗？
2，当既可以算1类区也可以算4类区的时候，优先算4类区吗？
3，请问，我们这环保局是该依据2012年市划分规定里面的“道路红线”，还是应该依据2014年的《声环境功能区划分技术规范》的“交通干线边界线”？因为相差数米足以改变几类区。《声环境功能区划分技术规范GBT 15190-2014》里面是说“交通干线边界线”，不是道路红线。
推荐答案：troy1127回复于2018/02/26
既然环保局要按照《声环境功能区划分技术规范》由边界线向内延伸50m，就应该以规范中规定的“交通干线边界线”作为量度起点，而不是以道路红线。
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晓星2013
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2018/2/23 10:42:15 沙发 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
过来学习，等专业人士解惑
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troy1127
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2018/2/26 9:50:14 板凳 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
既然环保局要按照《声环境功能区划分技术规范》由边界线向内延伸50m，就应该以规范中规定的“交通干线边界线”作为量度起点，而不是以道路红线。
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xygtcnm
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2018/3/17 19:00:59 马扎 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 troy1127(v2965444) 发表:
既然环保局要按照《声环境功能区划分技术规范》由边界线向内延伸50m，就应该以规范中规定的“交通干线边界线”作为量度起点，而不是以道路红线。
  但环保局是参照本市的《市区声环境划分规定》，这个规定是以“道路红线”为测量起点。这种情况下，到底是以国家标准（这个是推荐非强制）的“交通干线边界线”为准，还是以本市的“道路红线”为准？
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2018/4/10 16:37:32 地毯 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
小区不是马路，餐厅厨房距离小区一侧并不是执行《社会生活环境噪声排放标准》4类标准，昼间70分贝，而是1类标准，昼间55分贝，4类是靠近马路一侧的标准，噪声监测点位应该位于餐厅北侧，噪声源边界外1米，高度1.2米
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2018/4/10 16:42:10 Last edit by Ins_9e4de996
xygtcnm
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2018/5/17 13:28:36 地板 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 顺逆同流(Ins_9e4de996) 发表:
小区不是马路，餐厅厨房距离小区一侧并不是执行《社会生活环境噪声排放标准》4类标准，昼间70分贝，而是1类标准，昼间55分贝，4类是靠近马路一侧的标准，噪声监测点位应该位于餐厅北侧，噪声源边界外1米，高度1.2米


噪声监测点位确实位于厨房北侧，但环保局同时认为，该监测点的东边与城市干道之间无建筑，应该测量监测点距离道路红线的距离，以判断监测点是否位于50米内的4类区。
请问这个合理吗？如果不合理，依据什么法规法条反驳呢
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