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主题：【讨论】为什么政府采购，受伤的总是国货？

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发表于：2011/06/14 16:55:47 楼主管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

为什么政府采购，受伤的总是国货？
近日看到一篇杂文，感触很深，联想到这些年来的政府仪器招标采购活动，为什么受伤的总是国货？为什么只采购洋货？希望各位板油，看了以下这篇文章后，对我们目前国产仪器的处境有一个深刻的了解。
现将这篇杂文推荐给大家，看看在我门周围还有那些本不该“歧视国货”的现象。

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2011/6/14 16:56:50 沙发管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

政府“歧视国货”之顽症怎么治？
政府招标采购，是禁止指定品牌的，这是法律的规定。但很多时候，法规的作用与一张白纸并没有太大的不同。譬如，宁夏十几家机关单位最近采购的一批公车，不仅指定了品牌，而且几乎都是洋品牌。报道称，去年底，宁夏财政厅斥资近900万元一次性采购25辆豪华奥迪A6一事曾引发广泛质疑，近日该公车中标公告的另一细节再次引起关注：在包括财政厅25辆车在内的最终中标的71辆公车中，仅有1辆为国内自主品牌轿车。媒体进一步报道说，违法指定品牌已成公车采购的通行做法。
　　这其实是一个很荒诞的现象：政府一方面大力发展民族产业，鼓励国民支持自主品牌，另一方面，自己却对洋品牌崇尚有加。
　　说起来，政府采购“歧视国货”算得上一个顽症。有几个比较著名的例子，估计大家还有印象，如，2006年，合肥市政府采购中央空调，明确规定：螺杆式冷水机组和空调离心泵的整机必须是“欧美日原装进口”。又如，2007年，江苏一些政府部门进行中央空调招标时，白纸黑字地注明“合资、进口品牌”，其潜台词就是“正宗国货不得入内”。更有甚者，直接将奔驰、宝马列为政府采购品牌。搞贸易保护固然要不得，但搞“洋货保护”更要不得。
　　奇怪的是，经过舆论的口诛笔伐，以及规章制度的强行治疗之后，“歧视国货”症状仍不时发作。《政府采购法》规定，政府采购应该采购本国货物工程和服务；2009年6月，中央国家机关政府采购中心出台规定，明确要求：各单位新配备、更新汽车“自主品牌汽车比例应达到50%”。这次媒体的调查报道表明，相关规定并不管用——问题或许就出在这

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2011/6/14 17:02:47 Last edit by wangliqian

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2011/6/14 16:59:28 板凳管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

关于政府违法采购的事儿，我们经常在新闻中见到，除了“歧视国货”，还包括奢侈采购，譬如，黑龙江公安厅4万元采购天价笔记本电脑；地震灾区北川县采购价值百余万元的兰德酷路泽豪华越野车；抚顺市财政局拿itouch4当U盘使。但，违法采购常有，依法治罪却不常有——不信，你查找一下，看有几个政府官员因违法采购而被问责过！宁夏的事儿是去年底曝光的，但至今毫无问责的迹象。
　　有人认为，政府媚洋货、弃国货，是因为国货的质量不争气。如此观点显然也有歧视国货之嫌——国产电器、轿车在海内外都有巨大市场，且不论其质量是否强过洋品牌，但既然国人和外国人都用得，为何政府人员用不得？而且要知道，政府优先采购本国产品乃通行的国际惯例。譬如，美国1933年出台的《购买美国产品法》规定，凡用美国联邦基金购买的，或购买供政府使用或建设公共工程使用的商品，均应为美国产品。在韩国，各级政府的公车，均系国产货，其中以在中国甚为畅销的现代轿车居多。
　　当然，中国的法律也在跟国际接轨，但执法状况却有很大差距。关于“崇洋媚外”这事儿，其实人家外国人也有，用洋品牌可以显示派头，是一种很普遍的心理。但一些外国的政府却可以通过严格的法制约束，让政府在消费国货方面，发挥模范带头作用——很多时候，政府行为是引导潮流的风向标。
　　所以，根治政府“歧视国货”之弊病，关键在于有法必依、执法必严。如果有法律，无执法，让人想不违法都难。

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2011/6/14 17:01:31 Last edit by wangliqian