主题:【讨论】关于气相毛细管柱老化时要通载气的疑惑?

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jackie1840
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气相毛细柱,老化时要通上载气,通载气的目的是什么呢?不通载气会对柱子有什么损害呢?

一般老化时,是高温环境下,那高温时不通载气固定液会不会从柱子上融化掉?
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jackie1840
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原文由 tang566(tang566) 发表:
老化时通载气有利于赶出色谱柱的残留物。


如果不通载气,高温下对固定液有没有破坏?
tang566
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雾非雾
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原文由 jackie1840(jackie1840) 发表:
气相毛细柱,老化时要通上载气,通载气的目的是什么呢?不通载气会对柱子有什么损害呢?

一般老化时,是高温环境下,那高温时不通载气固定液会不会从柱子上融化掉?


毛细管内的硅氧烷涂层在高温下最怕水和氧,老化时通载气就是为了避免可能潜在的对毛细管的破坏。
dahua1981
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瞎讲讲
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高温通载气是为了带走涂布填料时的残留溶剂和固定液中一些挥发性物质,同时也可以让固定液更均匀、牢固地分布,降低流失,减小噪音
CYBB
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原文由 tang566(tang566) 发表:
不通载气,高温会对固定相有损坏。


是否可以理解为:通了载气后,可以降低柱温,那么请教下载气的流速和柱温的降低是如何成对应关系的呢?
tang566
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老化通载气是为了起到一种惰性保护作用,主要防止水、氧对色谱柱的破坏。
色谱柱很长,载气降低柱温的作用很少。
jackie1840
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气相毛细柱,老化时要通上载气,通载气的目的是什么呢?不通载气会对柱子有什么损害呢?

一般老化时,是高温环境下,那高温时不通载气固定液会不会从柱子上融化掉?


毛细管内的硅氧烷涂层在高温下最怕水和氧,老化时通载气就是为了避免可能潜在的对毛细管的破坏。


不通载气,高温下除了氧和水的因素外会不会对固定液有破坏?
tangtang
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只要高于室温就要通载气,不然柱子很快就失效了。
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