原文由 雨木霖(mickeylin) 发表:
高中政治经济课本上的一个非常重要的一课就是社会化、全球化大生产、
岛津安捷伦、奔驰、宝马、丰田、大众汽车里都是一大堆全球好几个国家生产出来的零件拼凑出来的。。
只要质量和效果达到需求,为什么非要在意是不是所有零件都是国产?
全球化采购和代工,只能说明这一家公司走向了国际化。
原文由 谁折腾(yzhlai) 发表:原文由 雨木霖(mickeylin) 发表:
高中政治经济课本上的一个非常重要的一课就是社会化、全球化大生产、
岛津安捷伦、奔驰、宝马、丰田、大众汽车里都是一大堆全球好几个国家生产出来的零件拼凑出来的。。
只要质量和效果达到需求,为什么非要在意是不是所有零件都是国产?
全球化采购和代工,只能说明这一家公司走向了国际化。
我在意的不是零件是否为国产带来的质量问题,而是国产的零件往往价格较低
进口的耗材贵啊!在接近的条件下,为什么不买更成熟的产品,反正都要买贵的耗材?
不少楼层的版友都发现,有些国产GC的报价不是一般贵……
相应的,如果国内有这些耗材提供,或许可以大大降低使用、维护成本,我们国家是不缺买仪器的钱的(很多是政府买的,不用自己掏腰包),但日常使用、维护的经费往往要自己出。
原文由 谁折腾(yzhlai) 发表:原文由 雨木霖(mickeylin) 发表:
低价格很多适合和低质量是有点关系的。
即使是在国内生产,如果过分要求降低成本,则品质一般好不到哪里去。如果要去质量一点也不比进口差,则成本也低不到哪里去。
中国是世界工厂,生产成本还是相对较低的。
打个比方:A产品在中国生产,是为美国某仪器厂商代工,我通过这个美国某仪器厂商买A产品要100美元。
如果我直接从这个国内代工厂买这A产品,还需要100美元吗?进口的东西劈开生产成本不说,最起码多了关税、各级代理费……
原文由 谁折腾(yzhlai) 发表:原文由 雨木霖(mickeylin) 发表:
低价格很多适合和低质量是有点关系的。
即使是在国内生产,如果过分要求降低成本,则品质一般好不到哪里去。如果要去质量一点也不比进口差,则成本也低不到哪里去。
中国是世界工厂,生产成本还是相对较低的。
打个比方:A产品在中国生产,是为美国某仪器厂商代工,我通过这个美国某仪器厂商买A产品要100美元。
如果我直接从这个国内代工厂买这A产品,还需要100美元吗?进口的东西劈开生产成本不说,最起码多了关税、各级代理费……