主题:【原创】sn曲线疲劳试验机技术

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高周疲劳试验(S-N试验),按照DIN 50100、ASTM E466-15、ISO 1099标准
高周疲劳(HCF)试验
在根据DIN 50100/ASTM E466-15/ISO 1099进行的高周疲劳试验(也称为S-N试验)中,通过周期性变化的(循环)载荷对材料或部件施加应力。ASTM D3479介绍了对复合材料的试验。

高周疲劳试验用于测定拉伸、压缩、弯曲和扭转载荷下的有限寿命疲劳强度和高周疲劳强度。特别是对于部件,高周疲劳试验可以测定薄弱点,然后通过结构或材料改变消除这些薄弱点。低周疲劳强度不是高周疲劳试验的考虑因素 - 它是在低周疲劳试验中测定的。

在高周疲劳试验中,载荷幅和平均载荷在单级疲劳试验中是恒定的。根据载荷幅的大小,可以在试样失效前以不同的频率施加。
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LFV-E电动力测试系统

LFV-E测试系统是无流体,非液压系统,具有高达12千牛的疲劳和耐久性测试力。
模型与额外的扭矩驱动器的张力扭转应用也可用。

这些测试系统可用于恒负载,单调,循环(动态)膨胀或交变负载的闭环控制。
作为测量和控制通道,轴向活塞行程,力/应力或延伸率/应变样品可用。进一步的外部控制通道可以作为物理或虚拟(计算)连接,用于监视(被动模式)或系统操作(主动模式)。

电动驱动技术
安装在上十字头的最先进的无流体,非液压伺服电驱动代表了最新的高速多功能和可靠的疲劳额定驱动技术,提供无反冲运动,没有流体压缩性,损害位置精度。
理想的解决方案,实验室需要一个紧凑,节省空间,清洁和相对低的力量单位,不需要环境
考虑和几乎没有维护。

关键特性

非常用户友好和灵活的测试系统的静态和疲劳测试范围广泛的材料

清洁,非液压和安静的线性驱动与整体轴承和长寿命

与伺服液压或气动驱动相比,系统效率高

无冲隙和无迟滞运动,无流体压缩性

低噪声振动系统

荷载架刚度高,质量适中

集成无噪声行程传感器

几乎免维护的系统与音圈驱动,较低的生命周期成本

减少移动部件

操作方便

节省空间的紧凑设计

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伺服液压多用途疲劳试验系统地板底座下置执行器LFV系列,最高可达630千牛
这些测试系统满足动态、疲劳和单调应用的全光谱,包括TMF(热机械疲劳)、LCF(低周疲劳)、断裂力学、HCF(高周疲劳)、高应变率和部件测试。
这些伺服液压系统是许多实验室在质量控制、产品开发或科学研究领域不可或缺的单元。LFV伺服液压测试系统是模块化的,涵盖了所有的测试要求,可以配置为各种不同的测试设置。
由于超过45年的生产经验,在各种不同的力能力和配置的动态和疲劳伺服液压测试系统,满足质量控制,生产,产品研究和开发的要求,我们的机器包括众多的功能和成果,确保操作效率,安全和可靠的测试,以最短的停机时间。

所有LFV伺服液压系统集成了可靠的w+b伺服控制液压驱动与高分辨率和高速数字闭环控制,广泛的补充附件组合和全面的Dion7应用软件包,使这些系统适用于静态和动态测试的全谱,包括:
拉伸?弯曲?高周疲劳?断裂韧性?裂纹扩展?环境测试?部件耐久性?压缩?热机械疲劳(TMF)?低周疲劳(LCF)?疲劳裂纹扩展?K1C / J1C?应力和应变弛豫?部件强度



关键特性

最新的数字控制电子闭环控制和高数据采集速率,自识别传感器编码
刚性机架,高刚度,提供优越的轴向和横向刚度,保证稳健,耐用,长期运行
增加刚度意味着更高的效率,因为克服框架变形所需的能量在每个加载周期更少
为了增加刚度,提供了适当的柱直径和带底座的刚性十字头,这增加了负载框架的重量,反过来提高了负载框架的固有频率,减少了传递到实验室楼层/建筑的振动。
试验空间可通过机械和自动提升系统进行调整
液压无源夹紧(HH版本)系统确保上部十字头夹紧到立柱上而不施加任何液压压力
精确和平行的上十字头运动,以改善对齐(消除机器在样品中的弯曲应变)。
双作用和双端等面积伺服驱动器与静压4袋轴承的最佳无摩擦静态和动态性能,几乎无服务运行。
高精度的测压元件和数字位移传感器
高性能伺服阀(年代)
增强的安全功能,在测试过程中最好地保护操作人员
校准夹具和相关校准验证设备
人体工学设计
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