主题:【转帖】中国科学院技术科学部院士简介

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沈 鸿

已故院士

  机械工程学家。浙江海宁人。机械工业部高级工程师。曾任第一机械工业部副部长。通过刻苦自学获得理论知识,同时又在实践中应用的实践家。长期从事机械工程的研制和组织领导工作,为我国机械工业的发展做出了重要的贡献。领导研究制造了中国第一台12000吨全焊接结构的锻造水压机;参加组织领导研制成功我国第一套火车车轮箍轧机;组织、领导、研究设计制造了许多重大机械设备,如三万吨模锻水压机、4200毫米特厚钢板轧机等。主持编写了中国第一部《机械工程手册》和《电机工程手册》。提倡研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修“七事一贯制”的工作方法。1980当选为中国科学院院士(学部委员)。
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沈志云

现有院士

  机车车辆专家。湖南长沙人。1952年毕业于唐山铁道学院机械系。1961年获苏联列宁格勒铁道学院技术科学副博士学位。1994年选聘为中国工程院院士。西南交通大学教授。1983年发表了非线性轮轨蠕滑力计算理论,被誉为“沈氏理论”在国际上广泛引用;在轮轨动力学、曲线通过理论、蛇行运动稳定性和随机响应等方面取得一系列成果;研制成功迫导向货车转向架,达到了接近无轮缘磨损的程度,为中国数十万辆货车更新换代开辟了新途径;1988年以来筹建牵引动力国家重点实验室,建成能模拟400km/n高速列车运行的机车车辆整车滚动振动试验台,1999年获国家科技进步一等奖。1991当选为中国科学院院士(学部委员)。
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沈珠江

现有院士

  岩土工程专家。浙江慈溪人。1953年毕业于华东水利学院(河海大学),1960年获莫斯科建筑工程学院副博士学位。南京水利科学研究院高级工程师,清华大学水利水电工程系教授。早年把苏联学者的静力分析理论和美国学者的运动分析理论结合起来,建立了土体极限分析理论,并提出了软土地基稳定分析的有效固结应力法。70年代后从事土体本构模型及数值计算方法研究,提出过多重屈服面、等价应力硬化理论和三剪切角破坏准则等新概念,建议了两种新的弹塑性模型,发展了有效应力分析方法,开发了六个有限元分析程序,广泛用于大型土石坝工程的计算。近年来又开辟土体结构性模型研究的新方向,提出了新的胶结杆元件和一种基于损伤概念的双弹簧模型,并就建立现代土力学的基本框架提出自己的构想。1995年当选为中国科学院院士。
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师昌绪

资深院士

  金属学及材料科学家。河北徐水人。 1945年毕业于国立西北工学院,获学士学位。1948年获美国密苏里矿冶学院硕士学位,1952年获欧特丹大学博士学位。1994年选聘为中国工程院院士。1995年当选为第三世界科学院院士。中国科学院金属研究所名誉所长、研究员、国家自然科学基金委员会特邀顾问。曾任中国工程院副院长。中国高温合金开拓者之一,发展了中国第一个铁基高温合金,领导开发我国第一代空心气冷铸造镍基高温合金涡轮叶片,可用作耐热、低温材料和无磁铁锰铝系奥氏体钢等,具有开创性。多次参加或主持制订我国有关冶金材料、材料科学、新材料全国科技发展规划;主持国家重点实验室、国家工程研究中心及国家重大科学工程的立项和评估工作。1980年当选为中国科学院院士(学部委员)。
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石青云

已故院士

  模式识别与图像数据库专家。女。四川合川人。1957年毕业于北京大学数学系。北京大学教授。1978年开始模式识别研究,建立了一类属性扩展图文法,给出了属性与随机树文法的高效误差校正句法分析算法等,从而以高维属性文法实现了统计与句法模式识别的有效结合。率先在我国开展图像数据库的研究,取得二维符号串ICON索引的重要结果,提出了新型图像数据结构CD表示。从1982年开始主持指纹自动识别系统研究项目,创造了从指纹灰度图精确计算纹线局部方向,获取方向图的理论与算法。基于指纹方向图,她进一步提出了快速纹型分类和准确提取指纹中心、三角、形态与细节特征的全套新算法,以及统一处理无中心和有中心情况的高效指纹匹配算法,研制成功技术先进的指纹自动识别实用系统,广泛用于公安和银行等领域。1993年当选为中国科学院院士(学部委员)。
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石志仁

已故院士

  铁路机械专家。河北乐亭人。1918年毕业于北京大学工科预科,1922年获香港大学学士学位。1924年获美国麻省理工学院硕士学位。铁道部副部长、研究员。长期从事铁路机务管理工作,主持设计和建立皇姑屯、戚墅堰和桂林等铁路机厂。主持和参与制订了我国机车车辆制造、维修、运营等一系列基本制度和辅助制度,参与了我国内燃机车、电力机车的设计、试制和生产以及燃气轮机车试验和京山线(天津—山海关间)自动闭塞试验的组织领导工作,还参与了丰台、苏家屯和驮峰调车场的改造以及我国第一条环形铁路实验线的建设工作。1955年选聘为中国科学院院士(学部委员)。
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史绍熙

已故院士

  工程热物理学家、燃烧学家。江苏宜兴人。1939年毕业于北洋大学,获学士学位。1949年获英国曼彻斯特大学博士学位。天津大学教授、内燃机燃烧学国家重点实验室主任。发明了复合式燃烧系统。推导出粒子在气缸内涡流中的运动轨迹方程,提出了周边混合气流形成的原理。发明柴油机的热混合理论。建立了周期性脉动式流动的能用速度分布方程,并求得了其频率影响的无因次式,从而解决了层流流量计多年来未解决的理论问题和设计问题。研究开发成功我国第一台转速为3000转/分以上的高速柴油机和第一台两级自由活塞式发动机压气机。1980年当选为中国科学院院士(学部委员)。
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宋家树

现有院士

  金属物理学家。籍贯安徽舒城。1954年毕业于东北人民大学物理系,1958年该校研究生毕业。中国工程物理研究院科技委委员。50年代从事高温合金及金属强度研究,取得不少成果。之后,在特种核材料应用研究这一科技领域中进行了长期的开创性的研究,有不少创造发明。曾参加第一颗原子弹、氢弹的关键部件技术的攻关,为发展我国核技术作出了重要贡献。为此曾获多项国家级奖励。近年从事新材料及能源领域发展战略和军备控制方面的研究。曾应聘参加国家高技术计划,科技攻关及新材料应用研究计划的编制工作。1993年当选为中国科学院(学部委员)。
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宋玉泉

现有院士

  超塑性专家。河北张北人。1955年毕业于南开大学物理系。吉林工业大学教授 ,超塑性与塑性研究所所长。对超塑变形及成形规律进行了系统的研究,形成自身的研究特色和理论体系。建立了拉伸的动态流变方程及拉伸和胀形的变m(应变速率敏感性指数)值本构方程;提出一系列拉伸和胀形m值的测量公式,并建立了拉伸和胀形m值的解析理论;发展了球面胀形的解析理论,求得最佳胀形视律;建立了非球面胀形和在背压作用下胀形的解析理论;提出函数模拟求解法,求得挤压应力平衡微分方程的通解,研究了条件系数对挤压的影响;设计了动态密封加热炉、高精度m值测量仪、胀形的光电测量实验装置和薄板精冲模;从实验上提出大幅度提高胀形速度的方法。1997年当选为中国科学院院士。
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宋振骐

现有院士

  矿山压力及岩层控制学家。湖北汉阳人。1957年毕业于北京矿业学院采煤系。山东矿业学院教授、矿山压力研究所所长。深入煤矿生产第一线,建立并完善了以岩层运动为中心的矿山压力理论和研究方法体系,该理论体系把中国采场矿山压力研究从定性推向定量,把煤矿现场矿山压力和岩层控制从过去主要依靠统计经验决策,推进到针对具体煤层条件定量的发展阶段。组建了中国高校第一个矿山压力研究所,主持并完成了包括“六五”、“七五”国家重点攻关项目等20多个项目的研究任务。创造的“井下岩层动态观测研究方法”及成功研制的顶板动态仪等监测手段,以及顶板预测预报和顶板控制设计等计算机系统和软件,实现了理论和方法的统一。1991当选为中国科学院院士(学部委员)。
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