主题：【资料】环保型融雪剂对环境仍有一定伤害

环保型融雪剂对设施的腐蚀率必须低于氯化钠的50%，PH值（酸碱度）适中等，另外融雪剂中汞、铅、砷等五种具有腐蚀性的重金属含量也有严格界定。环保型融雪剂不会对桥梁钢筋造成严重生锈膨胀，也不会对草皮土壤和动植物产生严重腐蚀。但据了解，虽然环保型融雪剂的性能与过去使用的氯化钠相比危害性大大降低，但其并不是毫无损害。
环保型融雪剂也分为两类，一类是无氯融雪剂，又称有机盐类融雪剂，既能够达到融雪目的又不污染环境，但是这种融雪剂的生产成本比较高。根据企业报价，无氯融雪剂最贵的在每吨15000元左右，最便宜的也在每吨10000元左右。而第二类含有氯成分的融雪剂，生产成本较低，厂商报价普遍在每吨1000元至3000元左右，价格相差很大。所以，虽然无氯融雪剂进入了采购目录，但目前无氯融雪剂仅在飞机场等重点区域使用，城区大面积融雪使用的则是有氯融雪剂，其使用量大了，会产生累计效应，对环境还是有一定影响的。
撒有融雪剂的积雪不能堆在树坑

　　正是因为环保型融雪剂对环境有影响，在融雪剂的使用上有着严格的限定，融雪剂的使用一般都依照降雪量决定，应当以“机械铲雪为主，融雪剂融雪为辅”，降雪量不超过10毫米/次时，施撒量不得大于10克/平方米；施撒的融雪剂应距车行道外侧道牙1.5米以上，撒有融雪剂的积雪不能堆在树坑、绿地中。

        专家分析

　　实验后发现融雪剂有腐蚀性

　    融雪剂专家、北京庆嘉科技开发有限公司副总经理杨月宁表示，雪干后，地上留下的白色印迹实际上是氯化钠、氯化钙和氯化镁等物质，这些物质对车辆、树木等有损害。

　　杨月宁说，在实验室内，将盐水和环保融雪剂制成溶液，放在恒温40摄氏度的状态下，48小时后观察发现，实验零件都会受到腐蚀，只不过环保融雪剂的腐蚀性非常弱。

　　专家提醒

　　两天内洗车尤其清洗车底盘

　　“每种车漆的质量不同，影响也就不一样。”杨月宁结合实验结果分析说，对于好车的车漆而言，可能没有多大损害，但普通车就不一样了。

　　“有的司机洗完车后发现，车漆没有原来的亮了，就说明车身被腐蚀了。”杨月宁提醒车主，残留在车身上的融雪剂白色印迹两天内应尽快擦掉，尤其要清洗汽车底盘上的融雪剂，否则一定会对车辆有影响。