主题:【讨论】【国际环保纷争战火已燃】我国禁止境内航空公司参与欧盟排放交易体系

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新华网北京2月6日电(记者 林红梅)根据国务院授权,中国民用航空局于近日向各航空公司发出指令,未经政府有关部门批准,禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系,禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。

  中国民航局有关负责人6日在此间表示,欧盟单方面立法将进出欧盟国际航班的温室气体排放纳入欧盟排放交易体系,违反了《联合国(微博)气候变化框架公约》和国际民航组织的相关原则和规定。此前,中方已通过双边和多边渠道多次向欧盟方面表达关切,反对欧盟将他国进出欧盟的国际航班纳入排放交易体系,主张在联合国气候变化谈判、国际民航组织多边框架下通过充分协商解决国际航空排放问题。

  这位负责人说,中方希望欧方从应对全球气候变化、国际航空可持续发展和中欧关系大局出发,正视中方关切,本着务实和建设性态度,加强沟通和协调,找到双方都能接受的妥善解决办法。此外,中方也将根据事态发展考虑采取必要措施维护本国民众和企业的利益。
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其实中国的外部环境还是不太和谐的。老美,欧盟都不能算是盟友
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其实中国的外部环境还是不太和谐的。老美,欧盟都不能算是盟友

谁都想抑制对方,环保是是个问题,但也是一个大借口
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其实中国的外部环境还是不太和谐的。老美,欧盟都不能算是盟友

中国人口众多属于发展中国家,作为头号碳排放大国经常被发达国家责难,但是我国的人均排放水平并不高,为了国人的生存权和发展权,自然不能理会某些不平等的条约和协议。
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不过话得说回来,我们还是必须进一步提高应对国际竞争压力的能力。国际压力要求我们积极适应世界科技和产业调整变革,高度关注、充分借鉴国外绿色经济、低碳技术发展情况,以市场经济手段大力支持环保技术引进、研发和推广,培育环保产业,以环保科技和环保产业支持我国各行各业抢占未来发展制高点、争夺国际发展空间。
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中国人口众多属于发展中国家,作为头号碳排放大国经常被发达国家责难,但是我国的人均排放水平并不高,为了国人的生存权和发展权,自然不能理会某些不平等的条约和协议。

蒙特利尔协定压力越来越大,我们对应的产品开发要跟上才能摆脱困局
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不过话得说回来,我们还是必须进一步提高应对国际竞争压力的能力。国际压力要求我们积极适应世界科技和产业调整变革,高度关注、充分借鉴国外绿色经济、低碳技术发展情况,以市场经济手段大力支持环保技术引进、研发和推广,培育环保产业,以环保科技和环保产业支持我国各行各业抢占未来发展制高点、争夺国际发展空间。

像制冷剂行业,听说又要淘汰一些型号,而新型制冷剂的专利已经被杜邦这样的公司申请了,国际市场又有这个拦路虎在了
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不过话得说回来,我们还是必须进一步提高应对国际竞争压力的能力。国际压力要求我们积极适应世界科技和产业调整变革,高度关注、充分借鉴国外绿色经济、低碳技术发展情况,以市场经济手段大力支持环保技术引进、研发和推广,培育环保产业,以环保科技和环保产业支持我国各行各业抢占未来发展制高点、争夺国际发展空间。

可谓前有堵截,后有追兵的境地!
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