主题:【求助】关于CMA/公路水运工程检测行业报告签字的问题

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Slicar
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今年我们公司开始使用电子报告系统,目前出现一个问题:
报告的检测人部分,是只需要一个人签字即可还是需要报告的实际参与人员(比如两个甚至更多)来签字?
CMA或者公路行业有没有明文规定?
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AK-47(冲)
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报告一般是编制再加一个审核/批准,也有三个人的设置,审核和批准单独分开。
yayicuo
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报告分为三级审批和二级审批,二级就是编制和批准;三级就是编制、审核和批准。对于报告编制人来说,无需懂专业,他其实就是一个数据搬运工。审核人员就要求专业了。批准就是授权签字人。这里不需要再赘述了吧。
JOE HUI
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原文由 yayicuo(v3253952) 发表:报告分为三级审批和二级审批,二级就是编制和批准;三级就是编制、审核和批准。对于报告编制人来说,无需懂专业,他其实就是一个数据搬运工。审核人员就要求专业了。批准就是授权签字人。这里不需要再赘述了吧。
现在很多消费品测试报告都是一级审批,就是一个授权签字人
senke
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承之
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zal
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检测人员签字一般在原始记录上,检测报告上是编制、审核、授权签字人三级签字~
Slicar
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原文由 yayicuo(v3253952) 发表:
报告分为三级审批和二级审批,二级就是编制和批准;三级就是编制、审核和批准。对于报告编制人来说,无需懂专业,他其实就是一个数据搬运工。审核人员就要求专业了。批准就是授权签字人。这里不需要再赘述了吧。
我们是三级审批,不过我们行业要求是检测、审核、批准,所以对于检测位置签字的数量,还存在疑问。
yayicuo
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检测位置那就由检测员来签字就可以了呀,直签一个人就行。如果必须两人完成,那就得签两个人了。当然了,有一个人签字也无所谓,毕竟我们还有检测原始记录做为支撑呀。
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