主题:【讨论】不同气体做载气,出现不可思议的现象!大家进来开开眼!

浏览0 回复25 电梯直达
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900426
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大家还没搞清楚什么检测器用氢气做载气,怎么可能是FID的检测器呢,H和HE的导热系数不一样 做出来的当然有差异!
tulipylm0499
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原文由 阿宝(lpr20) 发表:结果找到了,是后面的那个组分和氢气反应转化为前面的那个组分了,我把样品直接通氢气后用氦气做载气前面的组分也变大了,基本上可以证明这个设想!通过MS定性,后面的组分在氢气氛围中也有可能转化为前面的组分!
请问你的gc fid 改用h2后,标样和样品 跑出来一样吗?,我指的是其他样品,不和h2反应的
bfm00
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原文由 阿宝(lpr20) 发表:
结果找到了,是后面的那个组分和氢气反应转化为前面的那个组分了,我把样品直接通氢气后用氦气做载气前面的组分也变大了,基本上可以证明这个设想!通过MS定性,后面的组分在氢气氛围中也有可能转化为前面的组分!
哪些组分发生了转换,楼主能告知下吗?免得踩雷。。
xiaoheihei
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原文由 diamond(diamond) 发表:
FID能用氢气做载气吗?是否作过重复性呢?还是建议用氦气和氮气来做比对。
没有规定FID检测器的色谱禁止氢气载气,氢气分子量最小,比起He载气最佳流速还要快,柱效曲线还要平坦,毛细柱的话分析速度理论上最快的。氮气我们一般用的多一些,安全一些而已,氢气载气,在氢火焰检测器处需要补充氮气或者空气尾吹,分析还是一样的。
xiaoheihei
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原文由 chengjingbao(chengjingbao) 发表:

只是听说过,没见过谱图,应该可以,有得书上也讲过。
氢做载气:若是填充柱,可基本以载气做燃料氢,燃烧氢管线可以关闭,不足部分可以考虑从燃料供应管线补足。
若是毛细柱,则主要还是以燃料氢为主,只要扣除载气部分。即载气氢+现在的燃料氢=原来的燃料氢即可。
我确实氢气载气,填充,毛细柱与FID检测器检测都用过,没发现一定不如氮气做的好的现象,当然要保证氢气与组分没有反应。氮气惰性要好很多,氢气强还原性。
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