主题：【分享】环保常识普及3--大气污染及主要污染因子

大气中主要污染因子有哪些？

二氧化硫、氮氧化物、碳氢化物、光化学烟雾及颗粒物（粉

尘、酸雾等），主要来源是燃料燃烧、工业生产、交通运输过程

产生的废气。

1、二氧化硫(SO2)

二氧化硫是无色气体，具有刺激性气味，是大气中几种主要

的污染物质之一。

大气中的二氧化硫主要是人类活动产生的，大部分来自煤和

石油的燃烧以及石油炼制等。二氧化硫主要是燃煤排放的。在采

暖期，采暖用小煤炉及锅炉等排放出大量的二氧化硫，使得市区

大气环境中的二氧化硫浓度相当高。在非采暖期，由于没有采暖

用煤，而且市区居民炊事气化率高，因此二氧化硫浓度比较低。

大气中的二氧化硫会刺激人们的呼吸道，减弱呼吸功能，并

导致呼吸道抵抗力下降，诱发呼吸道的各种炎症，危害人体健康。

二氧化硫还会对许多植物造成危害。二氧化硫及其生成的硫酸雾

会腐蚀金属表面，对纸制品、纺织品、皮革制品等造成损伤。二

氧化硫的污染还可能形成酸雨，从而给生态系统以及农业、森林、
水产资源等带来严重危害。

为了有效防治二氧化硫等的污染，改善大气环境质量，一要

改变燃料构成，推广使用天然气及优质煤；二要继续发展集中供

热；三要大力推广节能、脱硫及高效除尘措施。

2、一氧化碳(CO)

一氧化碳即通常说的“煤气”，是无色、无味、无臭的有毒

气体，化学性质较稳定，是大气中几种主要的污染物质之一。

一氧化碳是由于含碳物质不完全燃烧产生的。城市大气环境

中的一氧化碳主要来源于燃煤和机动车排气。一氧化碳是排放量

最大的大气污染物，全世界每年人为排放的一氧化碳总量有几亿

吨，其中一半以上来自汽车尾气。

一氧化碳能与血液中的血红蛋白结合而形成碳氢血红蛋白，

影响血红蛋白的输氧能力，阻碍氧从血液向心肌、脑组织的转移，

严重时可使人窒息。当大气中一氧化碳达到一定浓度时，心肌梗

塞患者发病率增高，当浓度达到某一更高浓度时，严重心脏病人

就会死亡。另外，一氧化碳可参与光化学烟雾形成的反应造成危

害。

防治一氧化碳的污染，首先要改进城市交通运输工具，减少

机动车尾气污染；其次，改进燃煤设备、推广适用天然气；其三，

扩大绿地面积，增大森林覆盖率。
3、臭氧（O3）

环境空气中的臭氧，不是由污染源直接排放的污染物，它是
氮氧化物和碳氢化合物等一次污染物在紫外光照射下，发生化学

反应生成的二次污染物，是光化学烟雾污染的主要污染物之一。

目前，许多国家都把臭氧浓度作为光化学烟雾污染的重要指

标来实施监测。

光化学烟雾指氮氧化物、碳氢化合物等及反应生成的二次污

染物臭氧、过乙酰硝酸酯（PAN）、醛类等混合形成的淡兰色烟

雾，它具有很强的氧化性和刺激性，它降低能见度，对人体的眼、

喉、鼻，对动物、植物、各种材料都由很大的危害。著名的洛杉

矶光化学烟雾污染，我国兰州西固石油化工区也发生过光化学烟

雾。

光化学烟雾发生的条件是：石油燃料燃烧排放大量的氮氧化

物和碳氢化合物，一定波长（紫外）的光照，天气晴朗、高温、

逆温、风力不大。

防止光化学烟雾主要是控制汽车尾气排放，安装尾气净化装

置，此外控制工业过程中一次污染物也很重要。

4、氮氧化物（NOx）

氮氧化物种类很多，造成大气污染的主要是一氧化氮（NO）

和二氧化氮（NO2），因此环境学中的氮氧化物一般就指这二者

的总称。

就全球来看，空气中的氮氧化物主要来源于天然源，但城市

大气中的氮氧化物大多来自于燃料燃烧，即人为源，如汽车等流

动源，工业窑炉等固定源。
据计算，各种燃料燃烧产生的氮氧化物量为：

1 吨天然气，6.35 公斤

1 吨石油，9.1-12.3 公斤

1 吨煤，8-9 公斤

而以汽油、柴油为燃料的汽车，尾气中氮氧化物的浓度相当

高。在非采暖期，一半以上的氮氧化物来自机动车排放。

氮氧化物最终会转化成硝酸和硝酸盐，随着降水和降尘从空

气中去除。

它的危害有：深入人体肺部，诱发呼吸道疾病；硝酸是酸雨

的原因之一；它与其它污染物在一定条件下能产生光化学烟雾污

染。

5、总悬浮颗粒物（TSP）

总悬浮颗粒物是指悬浮在空气中，空气动力学当量直径≤

100 微米的颗粒物。

总悬浮颗粒物可分为一次颗粒物和二次颗粒物。一次颗粒物

是由天然污染源和认为污染源释放到大气中直接造成污染的物

质，如：风扬起的灰尘、燃烧和工业烟尘。二次颗粒物是通过某

些大气化学过程所产生的微粒，如：二氧化硫转化生成硫酸盐。

总悬浮颗粒物可按粒径大小和化学成分分类。颗粒物沉积在

呼吸道中的位置，取决于粒径大小，在沉积位置上对组织的影响，

取决于粒子的化学成分。

由于总悬浮颗粒物在大气中悬浮时间长，沉降速度慢，难与
彻底自净。减轻污染需增加消烟除尘设施，减少暴露施工和露天

堆放垃圾，扩大绿地面积。

6、可吸入颗粒物（PM10）

总悬浮颗粒物是指漂浮在空气中的固态和液态颗粒物的总

称，其粒径范围约为 0.1-100 微米。有些颗粒物因粒径大或颜色

黑可以为肉眼所见，比如烟尘。有些则小到使用电子显微镜才可

观察到。通常把粒径在 10 微米以下的颗粒物称为 PM10，又称为

可吸入颗粒物或飘尘。可吸入颗粒物（PM10）在环境空气中持续

的时间很长，对人体健康和大气能见度影响都很大。一些颗粒物

来自污染源的直接排放，比如烟囱与车辆。另一些则是由环境空

气中硫的氧化物、氮氧化物、挥发性有机化合物及其它化合物互

相作用形成的细小颗粒物，它们的化学和物理组成依地点、气候、

一年中的季节不同而变化很大。可吸入颗粒物通常来自在未铺沥

青、水泥的路面上行使的机动车、材料的破碎碾磨处理过程以及

被风扬起的尘土。

可吸入颗粒物被人吸入后，会累积在呼吸系统中，引发许多

疾病。对粗颗粒物的暴露可侵害呼吸系统，诱发哮喘病。细颗粒

物可能引发心脏病、肺病、呼吸道疾病，降低肺功能等。因此，

对于老人、儿童和已患心肺病者等敏感人群，风险是较大的。另

外，环境空气中的颗粒物还是降低能见度的主要原因，并会损坏

建筑物表面。


大气污染的综合防治方法有哪些？
（1）烟尘控制技术；（2）技术装置。A、干式机械除尘装

置；B、湿式除尘装置；C、过滤式除尘装置；D、电除尘装置；E、

二氧化硫的净化装置。

我比较关心走在马路上会吸多少汽车尾气

原文由 老多(emoc98311) 发表:
我比较关心走在马路上会吸多少汽车尾气

它主要是积累效应。吸一点怎加抵抗力或耐受性。