主题：【分享】江苏省计量院4项科研成果通过鉴定

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发表于：2011/05/08 19:00:48 楼主管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

4月15日，由江苏省计量院承担的“低压电力线载波点对点通信能力测试系统”、“数字移动通信综合测试仪自动测量软件研发”、“电子计价秤软件型式评价方法研究”、“检衡车专用静态液压加载系统”4项科技项目通过国家质检总局组织的科研成果鉴定。

“低压电力线载波点对点通信能力测试系统”着眼于解决载波电能表的通信性能测试，增加了载波通信灵敏度试验和噪声干扰下的载波通信能力试验，不仅能对载波电能表的通信性能进行有效测试，同时也将对完善目前国内低压电力线载波技术规范提供现实的技术参考，从而帮助企业提高电力线载波通信技术的设计水平，促进该技术在国内的推广和应用。该系统的研制成功也填补了单相载波表的载波性能测试系统的空白。

“数字移动通信综合测试仪自动测量软件”具有动态调整测试项目及参数点、自动校准、自动调整仪器测量时间、实时数据存储和自动生成测试报告等多种功能，大大提高了测试效率和准确度，减少了测试误差，有效解决了数字移动通信综合测试仪校准过程中测量项目、参数多、耗时长、易出错等矛盾，在实用性和自动化方面均位居国内领先水平。

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2011/5/8 19:01:01 沙发管理分享倒序浏览只看楼主回复私聊

近年来，随着电子计价秤软件作弊手段的出现，对计价秤软件控制方法的研究逐渐提上日程。该院技术人员经过近两年的强力攻关，成功攻克了电子计价秤单片机芯片自动解密技术、读取和分析电子计价秤芯片内容后处理技术、电子计价秤软件CRC“校验和”网络数据库服务器开发技术、基于网络环境的多层架构的系统开发技术等一系列技术难关，能快速准确计算和读取JJF1182中定义的P型和U型电子衡器中法制软件的CRC校验和。今后，稽查执法人员只要将读取的电子计价秤“校验和（CRC）”信息与全国性的电子计价秤软件“校验和（CRC）”查询网站查询结果比较，就可以发现现场的电子计价秤软件是否被作弊或非法篡改。

“检衡车专用静态液压加载系统”采用独特的垫梁方案，将液压加载系统加装于大型衡器现场检测车上，两个主加载油缸联动工作时能够实现最大加压30000kg、加压间隔为500kg的加载效果或减载效果。通过称重传感器及称重显示仪表组成的测量系统显示其实际工作状态，能独立完成对动态公路车辆自动衡器进行静态、动态计量性能检测和偏载检测。该系统有效解决了目前动态公路车辆自动衡器现场检测工作强度高、效率低、安全隐患大等问题，使得单个动态汽车衡的静态检定时间由4、5个小时缩短为30分钟，极大地提高了检测效率、减轻工作强度，为动态公路车辆自动衡器的有效监管提供技术保证。此外，该系统形成的《可控双液压加载机构的计重设备检测装置》和《液压加/卸载检测系统分离式称重信号取样、校准装置》两项专利技术均具有自主知识产权，一举填补了国内空白。

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