主题:【讨论】NASA 好奇号着陆火星

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iangie
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美国宇航局地面控制中心证实,探测器已完成着落。中心的喷气推进实验室内爆发出欢呼声。探测器传回的信号可以看到火星地表及“好奇”号在地面上投下的影子。
据悉,“好奇”号登陆时时速由约2万公里下降至零,难度高、风险大。工程师亚当•斯泰尔茨纳认为,“好奇”号着陆“难度系数高于10”。
着陆数分钟后,美国宇航局首次成功收到“好奇”号传回地球的图像。“好奇”号的控制团队表示,他们已得到想获得的所有数据,“一切看起来好极了”。目前,“好奇”号将传回黑白图像,在不久后,美国宇航局会收到彩色高清图像。

 


上世纪60年代以来,美国发射十余次火星探测器,仅6次实现火星着陆。“好奇”号的成功标志着第7次实现火星着落。“好奇”号去年11月从肯尼迪航天中心升空,飞行了半年多时间,终于抵达火星。用于探索火星过去或现在是否存在适宜生命存在的环境。探测器以核燃料钚为动力,携带先进的探测设备,项目总投资达25亿美元,是迄今最昂贵的火星探测项目。由于信号需要围绕火星运行的另外3颗探测器中转,“好奇”号着陆的信号最快也要在14分钟后才能传递到地面控制中心,因此地球上的科学家将在火星车着陆14分钟后才得到反馈。



火星车上的化学-矿物分析仪是第一次在火星车上安装的XRF-XRD一体机.
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大陆
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火星工程中的物质研究项目难在测控信号的传输和样品回收,XRF-XRD模块在地球上恐怕已经经过千百次测试。
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