主题：【讨论】您认为治理“PM2.5”的关键是什么？

原文由 tus13(tus13) 发表:
沙尘暴给中国TSP贡献不小,PM2.5、PM10可想而知了。

原文由 老兵(wangliqian) 发表:
环保出行很困难，现在城市扩大，上班离家都很远，不像过去，前厂后家，走路就行，不坐车哪行！关键是政府要允许单位就近自建住房，现在都交给开发商开发，房价高不说，职工的住家都很远很分散，走路和骑自行车不知要吸进多少PM2.5，打公交费时又费力，开车上班也是不得已而为之。

原文由 燕飞(mansonyang) 发表:

原文由 老兵(wangliqian) 发表:
环保出行很困难，现在城市扩大，上班离家都很远，不像过去，前厂后家，走路就行，不坐车哪行！关键是政府要允许单位就近自建住房，现在都交给开发商开发，房价高不说，职工的住家都很远很分散，走路和骑自行车不知要吸进多少PM2.5，打公交费时又费力，开车上班也是不得已而为之。

现在在大城市，工厂基本上都迁到郊区，住在市区过去上班很不方便

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环保出行很困难，现在城市扩大，上班离家都很远，不像过去，前厂后家，走路就行，不坐车哪行！关键是政府要允许单位就近自建住房，现在都交给开发商开发，房价高不说，职工的住家都很远很分散，走路和骑自行车不知要吸进多少PM2.5，打公交费时又费力，开车上班也是不得已而为之。

现在在大城市，工厂基本上都迁到郊区，住在市区过去上班很不方便

不仅是工厂迁到郊区，有的城市政府部门也迁到了很远的新城区，本来家门口上班，这下接送孩子和上下班都要开车。

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环保出行很困难，现在城市扩大，上班离家都很远，不像过去，前厂后家，走路就行，不坐车哪行！关键是政府要允许单位就近自建住房，现在都交给开发商开发，房价高不说，职工的住家都很远很分散，走路和骑自行车不知要吸进多少PM2.5，打公交费时又费力，开车上班也是不得已而为之。

现在在大城市，工厂基本上都迁到郊区，住在市区过去上班很不方便

不仅是工厂迁到郊区，有的城市政府部门也迁到了很远的新城区，本来家门口上班，这下接送孩子和上下班都要开车。

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我觉得现在城市PM2.5的污染源主要是机动车，所以应该提高机动车排放标准，大力推动公共交通。

是的，中国机动车辆已突破两亿辆了，在五年前都是不可想像的事哦

应该早日发展公共交通，提倡环保出行。

是啊，双层公交就不错。但是买车的人越来越多哦

其实还是说明公共交通不行。

在市内大部分地方，其实坐公共交通比自驾车方便啊，市郊就不保证了

是的，主要是大家只关心市区。

市区人多车多，很难达标啊

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我觉得现在城市PM2.5的污染源主要是机动车，所以应该提高机动车排放标准，大力推动公共交通。

是的，中国机动车辆已突破两亿辆了，在五年前都是不可想像的事哦

应该早日发展公共交通，提倡环保出行。

是啊，双层公交就不错。但是买车的人越来越多哦

其实还是说明公共交通不行。

在市内大部分地方，其实坐公共交通比自驾车方便啊，市郊就不保证了

是的，主要是大家只关心市区。

市区人多车多，很难达标啊

可能还是城市规划的问题吧。

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我觉得现在城市PM2.5的污染源主要是机动车，所以应该提高机动车排放标准，大力推动公共交通。

是的，中国机动车辆已突破两亿辆了，在五年前都是不可想像的事哦

应该早日发展公共交通，提倡环保出行。

是啊，双层公交就不错。但是买车的人越来越多哦

其实还是说明公共交通不行。

在市内大部分地方，其实坐公共交通比自驾车方便啊，市郊就不保证了

是的，主要是大家只关心市区。

市区人多车多，很难达标啊

可能还是城市规划的问题吧。

我们的城市基本上都规划不好，就看排水和各大公司（电力、供水、网络天然气）的地下管道就可见一斑了，各有各挖

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我觉得现在城市PM2.5的污染源主要是机动车，所以应该提高机动车排放标准，大力推动公共交通。

是的，中国机动车辆已突破两亿辆了，在五年前都是不可想像的事哦

应该早日发展公共交通，提倡环保出行。

是啊，双层公交就不错。但是买车的人越来越多哦

其实还是说明公共交通不行。

在市内大部分地方，其实坐公共交通比自驾车方便啊，市郊就不保证了

是的，主要是大家只关心市区。

市区人多车多，很难达标啊

可能还是城市规划的问题吧。

我们的城市基本上都规划不好，就看排水和各大公司（电力、供水、网络天然气）的地下管道就可见一斑了，各有各挖

没有前瞻性。