原文由 forsnowman(forsnowman) 发表:
有人了解气动阀的工作原理吗?
现在的驱动装置种类这么多,为什么要使用压缩空气来驱动呢?为什么没有用电驱动的呢?
驱动阀分 为阀头和阀芯两部分,我们通常 所说的各类驱动,是讲得是阀头部分,阀头可以是气动阀,也可以是电动阀; 气动阀有压力大小之分; 电动阀有电压高低之分;
阀体也有很多种,从单向的气(电)开、气(电)闭阀,到三向,以致多流路,有流向阀,也有单掷选择阀。
其实,您能问出气动,说明你还是懂得一些的。
气动阀选择位通常也是两位阀,气开或气闭,有双回路的,也有单回路,通常双路的多,单路需要精度簧片,寿命短,现在很少见。
举个简单的例子,气动阀就像两个人在对踢球,两个人就是两个驱动气位,球就是阀体位,球不断传到两个人脚下,这就是阀位,如果设定拿到球为启动位,那就是气开阀(通气打开),如果设定拿到球的是是关闭位,那就是气闭阀(通气关)。
它只是将手动阀的阀杆换成了一个气动或电动的开关(阀头)。
然后,就要关注阀体了,阀体有许多种,色谱上用得多为简单的固定导流孔或压力膜片式。
个人观点。