主题:【第六届原创】如何看待:为人民服“雾”!

浏览0 回复36 电梯直达
金条
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中国的空气污染每年造成的经济损失基于疾病成本估算相当于GDP1.2%。目前可查询的2011年中国GDP47万亿,若仅按GDP1.2%算,中国空气污染造成的经济损失就已经到达了5640亿元,是口罩、检测设备雾霾经济100倍,2012年损失达到2万亿。特别是大城市的情况尤为恶劣,当今年1月份的北京史上最严重雾霾爆发后,瞬间把国人的环保意识提高了一个台阶。目前网上大部分的人把矛头对准政府的不作为,而我认为真正导致这一情况的出现,还是人自身的因素和中国的能源结构

就拿北京来说,目前人口已经暴增到2100万左右,已然变成了一个巨大拥挤的城市,随着经济的增长,人的需求也在增长,目前北京有500万辆车,这个数字绝对是北京这个城市的空气环保无法承受的,这就是大城市的一种病,也是大城市的人必须付出的代价。

有人说,政府应该把排放的标准定高一点,好跟国际接轨,第一:说这句话的人都是有钱人居多。第二:我们跟国际接轨的笑话还闹少了吗?还记得有一天中石油调高油价,当天美国降低油价,我想这只有一种可能,就是当天国际油价同时出现了两种走势。。。。好了不笑了,我认为从现实情况来说,也不可能跟国际接轨的,比如从能源结构来看:在中国70%的能源需求靠燃煤,而一些发达国家早就抛弃了烧煤的方式以获取能源。比如美国80%的能源需求靠燃油。这中间的成本差价(煤和原油的价差)是中国老百姓能承受的吗?如果真跟国际接轨,到时压力会从上游传导至下游,上至企业倒闭潮,下至失业潮,再下层的就是非良民层如果连那个层次都加剧生活成本的话,那就是暴动的开始,因为那一层早已经退无可退了。

所以说想活的久一点,特别是老年人,最好现在逃离北上广深,指望政府来治理,不现实,实际上我是非常害怕政府治理的,因为每次政府出台政策时,就是加剧分配不公时,当年为治理北京沙尘暴顷全国之力,投资1000多亿,这些钱是哪来的?不是全国的税收吗?这1000多亿可以建造多少所希望小学?可以拯救多少贫困线以下的乡村?为什么只用到了一个北京的沙尘暴?这本身就非常的不公平,说实话,北京已经够得天独厚了。它是中国文化。政治。经济的中心。如果再把环境治理好了。。现在已经2100万人,可能明年就暴增5000万人了。钱花了不说,人增加的更多更快,从根本上还加剧了北京环境承受的负担。再比如单双号制度,典型的为富人开路政策,就我所知,这个政策一出台,在北京有很多人买了2辆车,一个单号一个双号,哈哈哈 。好了。每天都是自由行。穷人都靠边。还有政府出台的对绿色企业的补贴。。让我想起了经济适用房。。。好处最后落在了位高权重者的七大姑八大姨手里,还有我们的“国际接轨”。。等等全都是在扩大不公。。所以。只有等政府的体制改革到位了,把那些腐烂的毒瘤清理掉,不然任何出台的新政策都是为他们添加养分。大家想呼吸新鲜空气,可以去郊区呀,马上把大城市的房子一卖,到郊区盖别墅开豪车,还可以拉动农村的经济。为四化做贡献。多好!

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从为人民服务到为人民币服务世界观的转变,导致了物质的过度消费,反过来便加剧了对环境的污染。
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现在经济其实已经不错了,只不过老百姓很穷而且还承受环境污染的结果
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我们经济的发展是以污染环境为代价的,现在想挽回,付出的代价要高很多,而且国家现在也只是停留在表面,治标不治本
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原文由 秋刀鱼_66(v2825652) 发表:
我们经济的发展是以污染环境为代价的,现在想挽回,付出的代价要高很多,而且国家现在也只是停留在表面,治标不治本


2009年中国成为全球汽车销售老大,现在一年的汽车销量达2000万辆,这在改革开发前不污染的年代,全国有多少车?可能还达不到现在一年销量的10%都不到,今天的污染都是物质享乐的结果。
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2013/11/30 21:49:08 Last edit by wangliqian
金条
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原文由 名字长了容易引起注意(gzlk650) 发表:
现在经济其实已经不错了,只不过老百姓很穷而且还承受环境污染的结果


是的。并非经济总量的问题。而是蛋糕的分配方式出了问题。这是人阴暗本性的体现。当穷一代当家做主后。就把他们当年受的苦加诸到下一代。
金条
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从为人民服务到为人民币服务世界观的转变,导致了物质的过度消费,反过来便加剧了对环境的污染。


伟大的心里学家弗洛伊德曾说过:人的本性就是寻找快乐的。。。而我要说的是:不幸的是,快乐也是遵守能量守恒定律的。。

所以当一部分人拥有了剥夺其他人快乐的权利时,他们就会去做。。。就像流氓在一个没有法律的世界里碰见了裸女。。。
金条
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原文由 秋刀鱼_66(v2825652) 发表:
我们经济的发展是以污染环境为代价的,现在想挽回,付出的代价要高很多,而且国家现在也只是停留在表面,治标不治本


国家如果治理。只会加重财富的分配不均
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我们经济的发展是以污染环境为代价的,现在想挽回,付出的代价要高很多,而且国家现在也只是停留在表面,治标不治本


2009年中国成为全球汽车销售老大,现在一年的汽车销量达2000万辆,这在改革开发前在不污染年代,全国有多少车,可能还达不到现在一年销量的10%都不到,今天的污染都是物质享乐的结果。


追求更高的生活质量无可厚非,但必须得在环境允许的框架内,不然不是真正的享乐!
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我们经济的发展是以污染环境为代价的,现在想挽回,付出的代价要高很多,而且国家现在也只是停留在表面,治标不治本


2009年中国成为全球汽车销售老大,现在一年的汽车销量达2000万辆,这在改革开发前在不污染年代,全国有多少车,可能还达不到现在一年销量的10%都不到,今天的污染都是物质享乐的结果。


追求更高的生活质量无可厚非,但必须得在环境允许的框架内,不然不是真正的享乐!


否则就是吃祖宗饭,造子孙孽。
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