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主题：【求助】氢气中微量甲烷检测求助

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发表于：2017/10/17 12:19:38 楼主 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
目前使用FID检测器检测，因为甲烷含量比较低含量<1ppm，基线噪声干扰比较大，有没有什么新的方法或者灵敏度高一些的色谱推荐一下？
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2017/10/17 14:47:29 沙发 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
1ppm甲烷检测还是比较容易的。可以把载气换成氢气，FID的氢气换成氮气，这样可以保证比较高的灵敏度，进样的基线波动也会减小
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vivien666
v2852696
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2017/10/17 15:54:45 板凳 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 xx_dxd_xx(xx_dxd_xx) 发表:
1ppm甲烷检测还是比较容易的。可以把载气换成氢气，FID的氢气换成氮气，这样可以保证比较高的灵敏度，进样的基线波动也会减小


“可以把载气换成氢气，FID的氢气换成氮气”这是真的？
那我想请问一下，FID的氢气换成氮气后，你的燃气变成了惰性气体，你的FID能点着火？
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雨木霖
mickeylin
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2017/10/17 16:13:36 马扎 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
哪有把FID的氢气换成氮气的？？？
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xx_dxd_xx
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2017/10/17 18:02:23 地毯 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 vivien666(v2852696) 发表:
“可以把载气换成氢气，FID的氢气换成氮气”这是真的？
那我想请问一下，FID的氢气换成氮气后，你的燃气变成了惰性气体，你的FID能点着火？


FID工作时要求氮气/氢气/空气=35/40/400
只要总流量符合这个比例，是从载气获得还是从尾吹获得没有区别
如果载气本身就是氢气，提供的流量足够，FID的气路就不需要再导入氢气了
通常情况是载气通30mL的氮气，FID通40mL的氢气。但是反过来也是完全没问题的，而且氢气作为载气分离效果会更好。
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安平
byron1111
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2017/10/17 22:46:50 地板 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
    气源要干净，色谱柱要好。

      进样体积增大一点。
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安平
byron1111
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2017/10/17 22:47:13 6楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
    载气换成氢气，预计差别不大。
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adminma
lynn_ma
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2017/10/18 13:28:59 7楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
英国ellutia  特种气体检测方案。 可以咨询下
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安平
byron1111
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2017/10/19 7:37:12 8楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
  换成专用检测器，造价会比较高。
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zyl3367898
zyl3367898
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2017/10/29 10:20:58 9楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
不能满足检测需要，进样口干净，色谱柱干净，换载气不现实。
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vivien666
v2852696
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2017/11/13 11:21:39 10楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 xx_dxd_xx(xx_dxd_xx) 发表:
FID工作时要求氮气/氢气/空气=35/40/400
只要总流量符合这个比例，是从载气获得还是从尾吹获得没有区别
如果载气本身就是氢气，提供的流量足够，FID的气路就不需要再导入氢气了
通常情况是载气通30mL的氮气，FID通40mL的氢气。但是反过来也是完全没问题的，而且氢气作为载气分离效果会更好。
哦哦，请问你这段话的依据可以在哪些资料上面可以查到？
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