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ID:v3295053
行业:其他
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原文由 symmacros(jimzhu) 发表: 这种观念需要改变,特别是安全方面一定要改。
原文由 sallysally(sallysally) 发表: 可能有些地方不正规,还习以为常,不好,可能会出事情的。
ID:sallysally
原文由 symmacros(jimzhu) 发表: 氢气作为FID的燃气已经久远了,大家一直在使用,按安全要求做就行。
原文由 symmacros(jimzhu) 发表: 是老鸟说越来越怕事情了,过谨慎了。
ID:jimzhu
原文由 检测老菜鸟(v3295053) 发表: 当QC的时候感觉无所谓,方便就行,做了QA,感觉确实不行,给总监说了很久,总监让采购经理打电话给那边厂家才把问题解决,用的一个小车,放一个气瓶的那种。升降后拿小车推。
原文由 sallysally(sallysally) 发表: 其实氢气大家已经熟悉了,不奇怪了。
原文由 sallysally(sallysally) 发表: 估计老鸟怕了。
原文由 检测老菜鸟(v3295053) 发表: 怕了,怕了,肯定怕。工作几年几乎每年都出事,而且都是大事,一着火烧一片的那种,我肯定是怕。
原文由 xx_dxd_xx(xx_dxd_xx) 发表:氢气做载气应该是大趋势,毕竟氦气是不可再生资源。我做气相,不论是毛细管柱还是填充柱一直都是用氢气做载气。不知道质谱用氢气做载气有没有硬件上的特殊要求?在气相分离方面,氢气做载气是有很大优势的,速度快一倍多,峰型还更加尖锐。至于安全问题,只要严格操作,完全不用担心的。
原文由检测老菜鸟(v3295053)发表:原文由 xx_dxd_xx(xx_dxd_xx) 发表:氢气做载气应该是大趋势,毕竟氦气是不可再生资源。我做气相,不论是毛细管柱还是填充柱一直都是用氢气做载气。不知道质谱用氢气做载气有没有硬件上的特殊要求?在气相分离方面,氢气做载气是有很大优势的,速度快一倍多,峰型还更加尖锐。至于安全问题,只要严格操作,完全不用担心的。气相听说用的比较多载气的是氮气和氢气,氦气拿来做载气用在气质上还好,气相有点浪费了,另外是不是氮气有些功能达不到,所以用氢气?