主题:【已应助】请教原始记录及报告签字人分配的问题

浏览0 回复21 电梯直达
路云
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原文由 Ins_b06fd7eb(Ins_b06fd7eb) 发表:
公路检测行业需要两个人进行,试验不难,但过程比较脏,而且很多是重活,不方便记录
      1、“记录”人员实际上也是具有该项目资质授权的人员,可以由“试验”或“核验(即‘复核’)”人员兼任,两个人操作足矣。不方便记录的人可以担任“复核”的角色。
      2、报告的“审核”人员,实际上就是原始记录的“复核”人员。报告的“批准人”是该项目的“授权签字人”,不一定是技术负责人或质量负责人。
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2021/6/16 12:19:20 Last edit by luyunnc
未来工程师
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原始记录签字不可或缺的就是试验员,报告不可或缺的是授权签字人。至于其他的都是公司内部规定了,没有强制要求,但是添加名字要分清主次,不要走马观花就好。比如很多领导签字就是个形式,根本不参与整个流程
啊米
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Ins_b06fd7eb
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原文由 检测老菜鸟(v3295053) 发表:
修改后可行。只不过你们没有专门的报告编制人员吗
人太少了,
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原文由 检测老菜鸟(v3295053) 发表:
修改后可行。只不过你们没有专门的报告编制人员吗
人太少了,分不出报告编制人员,因为要保证每个科室有两名人员,否则签字都是个问题
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原文由 石头雨(baby073125) 发表:
如果原始记录三级签字的话那就检测、复核和批准。主要检测人在检测栏签字、数据现场复核人做复核签字、部门负责人或组长批准。
交通部有要求,原始记录按照检测,记录,复核,不能随便更改
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原文由 action2017(Insm_485713eb) 发表:
报告的审核人,建议更换下。
领域负责人、技术负责人、质量负责人同为授权签字人,对于签发报告而言效力是同等的。而且都按您这种方式处理,就没有领域负责人作为批准人签发的报告了,那还继续担任授权签字人就没有实际意义了。


还是因为人少,我们申请的授权签字人覆盖到了质量、技术、领域负责人,是打算在以后人多的时候质量和技术负责人就不在签发报告了,签发报告改为领域负责人进行,报告审核改为科室负责人,

但现在人少,科室负责人还要担任记录表的复核和报告的编制,那他就不能自己审核自己了,
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原文由 啊米(Insm_f4fad660) 发表:
有点乱,没有上升到一定层面。
新实验室,还在慢慢学习,望不吝赐教
石头雨
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原文由 Ins_b06fd7eb(Ins_b06fd7eb) 发表:
交通部有要求,原始记录按照检测,记录,复核,不能随便更改
如果那样的话只能是检测人签字、复核人现场签字、批准的话可以组长或部门负责人。
路云
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原文由 Ins_b06fd7eb(Ins_b06fd7eb) 发表:
还是因为人少,我们申请的授权签字人覆盖到了质量、技术、领域负责人,是打算在以后人多的时候质量和技术负责人就不在签发报告了,签发报告改为领域负责人进行,报告审核改为科室负责人,
但现在人少,科室负责人还要担任记录表的复核和报告的编制,那他就不能自己审核自己了,
“记录”这一角色,随便“检测”还是“复核”,都可以担任“记录”这一角色。我不清楚你们人少为什么还要另外专门去找一个人来做“记录”这件事。
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