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主题：【已应助】关于油气回收的问题

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团子肥肥
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发表于：2022/07/16 10:21:23 楼主 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
油气回收中，在通入氮气流量为18L/min的情况下，液阻为 0 Pa是什么原因？
推荐答案：ztyzb回复于2022/07/16
楼主，首先这个液阻数值有理论上的可能性但是出现概率较小，因为就算没有凝析液体还会有管路弯曲的影响，建议查找原因方式如下：
1、首先确定检测设备即压力表和流量计准确，测试方法严格按照GB20952-2020《加油站大气污染物排放标准》附录A进行；
2、氮气流量稳定时间要大于30s；
3、如果按照上述1、2检查后氮气18L/min液阻为0Pa继续加大氮气流量看数据，如果有数值的话可能是正常的，如果仍为0需要核实被测油气回收管线情况。
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ztyzb
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2022/7/16 20:11:47 沙发 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
楼主，首先这个液阻数值有理论上的可能性但是出现概率较小，因为就算没有凝析液体还会有管路弯曲的影响，建议查找原因方式如下：
1、首先确定检测设备即压力表和流量计准确，测试方法严格按照GB20952-2020《加油站大气污染物排放标准》附录A进行；
2、氮气流量稳定时间要大于30s；
3、如果按照上述1、2检查后氮气18L/min液阻为0Pa继续加大氮气流量看数据，如果有数值的话可能是正常的，如果仍为0需要核实被测油气回收管线情况。
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绿树之林
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2022/7/18 10:47:03 板凳 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
说明管路通常，没有汽油堵塞，所以没有压力。
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团子肥肥
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2022/7/19 14:26:57 马扎 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 ztyzb(zxz19900120) 发表:
楼主，首先这个液阻数值有理论上的可能性但是出现概率较小，因为就算没有凝析液体还会有管路弯曲的影响，建议查找原因方式如下：
1、首先确定检测设备即压力表和流量计准确，测试方法严格按照GB20952-2020《加油站大气污染物排放标准》附录A进行；
2、氮气流量稳定时间要大于30s；
3、如果按照上述1、2检查后氮气18L/min液阻为0Pa继续加大氮气流量看数据，如果有数值的话可能是正常的，如果仍为0需要核实被测油气回收管线情况。
氮气28L/min液阻是有数值的
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团子肥肥
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2022/7/19 14:27:24 地毯 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 绿树之林(Ins_cb7f1147) 发表:
说明管路通常，没有汽油堵塞，所以没有压力。
那是不是不正常？
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绿树之林
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2022/7/19 14:33:31 地板 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 团子肥肥(v2849472) 发表:
氮气28L/min液阻是有数值的
流速越大，液阻越强，所以定的限值也越大，正常18L/min液阻可能是0，但是28L/min液阻可能是30，这些都是正常的。
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团子肥肥
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2022/7/19 14:37:12 6楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 绿树之林(Ins_cb7f1147) 发表:
流速越大，液阻越强，所以定的限值也越大，正常18L/min液阻可能是0，但是28L/min液阻可能是30，这些都是正常的。
就是说只要按照标准来做，测出来18L/min液阻是0，也是正常的？
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ztyzb
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2022/7/19 14:37:50 7楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 团子肥肥(v2849472) 发表:
氮气28L/min液阻是有数值的
进一步说明符合理论值，建议楼主继续做。个人遇到18L/min数值为0的很少，也得排查是否是本身设备因素
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绿树之林
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2022/7/19 15:05:41 8楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
原文由 团子肥肥(v2849472) 发表:
就是说只要按照标准来做，测出来18L/min液阻是0，也是正常的？
对，高流速液阻有时候不一定是真的有液体，可能是管线有狭窄的地方，流速增大阻力就上来了。
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