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主题：【转帖】中国科学院技术科学部院士简介

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醋老西
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2007/6/19 13:36:00 141楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
许学彦

现有院士

  船舶设计专家。江苏武进人。1948年毕业于上海交通大学。中国船舶工业总公司七院708所技术顾问、研究员。主持设计了我国第一艘万吨级远洋货船“东风号”，性能指标达到当时国际先进水平。主持设计了海军重点、批量生产并出口的“62”型高速护卫艇；主持设计国家重点“718工程”中的主要三型船舶：即远洋跟踪综合测量船队的主测量船“远望号”、海洋调查船“向阳红10号”和远洋打捞救生船“J121号”等三型船舶。主管设计了我国第一批万吨级出口船，为我国造船工业进入国际市场做出了贡献。分别主编了有关船舶的手册和出口船参考资料丛书。1993年当选为中国科学院院士（学部委员）。
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醋老西
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2007/6/19 13:36:00 142楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
严 恺

资深院士

  水利和海岸工程专家。福建闽侯人。1933年毕业于交通大学唐山工学院。1938年获荷兰德尔夫特科技大学工程师学位。1995年当选为中国工程院院士。河海大学教授、名誉校长。参加遭到严重破坏的塘沽新港（即现在的天津新港）修复和扩建工作，为研究解决该港的严重回淤问题作出了贡献，开创了我国淤泥质海岸的研究工作，创建了海岸动力学和海岸动力地貌学。主持长江口的治理工作并取得了进展。两次率领工作组到广东省，为珠江三角洲的全面规划和综合治理进行了长时间的调查研究,提出了报告。参与解决葛洲坝水利枢纽工程的复杂科技问题以及三峡工程的研究论证工作。1992年获国家科学技术进步一等奖；1996年获中国工程科学技术奖；1997年获何梁何利科技进步奖。1955年选聘为中国科学院院士（学部委员）。
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2007/6/19 13:37:00 143楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
严陆光

现有院士

  电工学家。原籍浙江东阳，生于北京。 1959年毕业于苏联莫斯科动力学院电力系。乌克兰科学院外籍院士。中国科学院电工研究所所长、研究员。长期从事近代科学实验所需的特种装备的研制和电工新技术的研究发展工作。在中国开创了大能量电感储能装置的系统研制，建成了储能6×107 焦尔的合肥7号常温电感储能装置。领导研制和建成了中国第一台托卡马克CT－6的电磁系统，参加了合肥8号托卡马克CT－8的设计和意大利强磁场FT托卡马克的调试。在超导电工方面，领导进行了多方面应用基础研究，研制成多台实用超导磁体，做为访问学者与客座科学家，先后在意大利弗拉斯卡蒂核聚变中心，德国卡尔斯卢厄核研究中心与日本高能物理研究所从事核聚变工程与应用超导研究工作。1991当选为中国科学院院士（学部委员）。
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2007/6/19 13:37:00 144楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
颜鸣皋

资深院士

  材料科学家。原籍浙江慈溪，生于河北定兴。1942年毕业于重庆中央大学机械系。1947年获美国耶鲁大学科学硕士学位，1949年获工学博士学位。中国航空工业总公司航空材料研究所研究员、高级技术顾问。开创中国钛合金研究，组建中国第一个钛合金实验室，系统开展航空钛合金研究，建立中国航空用钛合金系列，领导参与高温合金、钛合金和一些新材料的应用基础研究，在微观结构分析、合金强化机理、金属超塑性理论等方面取得一系列创造性成果。在Ti3 Al合金、Al－Li合金和Ni3 Al合金研究中均取得突破性进展。主持航空材料的疲劳与断裂研究，在新的裂纹扩展物理模型、疲劳裂纹扩展机制、疲劳门槛值预测、三维裂纹应力分析、材料的超载效应以及变幅载荷下的寿命估算等方面取得系统性、独创性的成果，为飞机安全设计、合理选材提供了大量的试验数据和理论依据。1991当选为中国科学院院士（学部委员）。
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2007/6/19 13:38:00 145楼 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
杨　卫
 
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    固体力学专家。1954年生于北京市。1976年毕业于西北工业大学，1981年在清华大学获硕士学位，1985年在美国布朗大学获博士学位。现任清华大学工程力学系教授。从事断裂力学、细观与纳米力学、力电耦合失效等领域的研究。在断裂力学研究中，得到准三维裂纹尖端场的解析解，证明界面裂纹扩展可超越下瑞利波，激发了超高速界面断裂的研究。在细观与纳米力学研究中提出细观塑性理论。发展了连续介质力学与分子动力学之间的跨层次算法，模拟了从裂尖发射的原子点阵位错运行并转变为连续介质位错群。提出准解理断裂理论，解释了裂纹钝化后再出现解理的现象。提出电致断裂的非线性力学机理模型、畴变增韧模型和畴变电致疲劳模型，可以计算电场循环的裂纹扩展量，提出电致质流失稳模型。2003年当选为中国科学院院士。
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杨 槱

资深院士

  船舶设计专家。原籍江苏句容，生于北京。1940年获英国格拉斯哥大学一等荣誉学士学位。上海交通大学教授。主持并参加设计《瀛州》号巡逻艇、15000吨自卸运煤船、5000吨近洋干货船、15000吨经济型远洋干货船等多型船舶。主持并领导制定了我国第一个《海船稳性规范》，推动了我国船舶稳定性的研究工作。从1963年起，指导研究生对被动式减摇水仓进行了大量的系统的试验研究工作，研究的结果被设计、研究单位广泛采用。70年代中期开始从事水运与海洋工程系统的技术与经济论证方面的研究，促进了这门科学在我国的发展。首先发起研制海洋货船设计计算机集成系统，主持编制的《主要尺度分析程序》与《型线设计程序》等已编入该系统，对我国造船科学技术计算机辅助设计的发展做出了重要贡献。1980年当选为中国科学院院士（学部委员）。
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杨叔子

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  机械工程专家。江西湖口人。1956年毕业于华中工学院。华中理工大学教授。立足于机械工程，致力于机械工程与有关新兴学科的交叉，着重在机械工程中的信息技术与智能技术，拓宽了机械工程学科的研究领域。在精密机械加工与机械加工自动化方面，发展了切削振动理论与误差补偿技术，研制出切削监控系统，解决了生产中重大关键问题；在机械设备诊断理论与实践方面，建立了一套概念体系，发展了诊断模型与策略，研制出不解体的发动机诊断系统；发展了钢丝绳无损检测理论与技术，解决了国际上断丝定量检测难题。在时序分析的应用基础与工程应用上，结合系统理论与数据处理技术，发展了某些理论与方法，对时序分析的工程应用起了一定的推动作用。1991当选为中国科学院院士（学部委员）。
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杨廷宝

已故院士

  建筑学家。河南南阳人。 1921年毕业于清华大学。南京工学院副校长、教授。我国近代建筑设计科学的重要创始人之一。在创造具有我国特色的建筑风格上，做出了重大贡献。50多年来，完成了100多项各种类型的建筑工程设计。在设计工作中，主张博采各家之长，兼容并蓄，勇于创新，注重因地制宜，强调符合国情。设计作品具有稳健、凝重、严谨、庄重的风格。1955年选聘为中国科学院院士（学部委员）。
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姚 熹

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  材料科学家。江苏苏州人。1957年毕业于交通大学电机系。1982年获美国宾州州立大学固态科学博士学位。西安交通大学、同济大学教授。从事电子陶瓷材料与器件的研究工作，在双晶和多晶界面的研究中发现了陶瓷晶粒的压电共振现象，并采用计算机电路模拟方法，计算出了晶粒大小和取向都随机分布的多晶聚集体的介电频谱，其结果与实验十分吻合。对铁电体中的极化弛豫现象进行了系统研究，发现了微畴－宏畴转变、电场诱导纳米结构调整以及超顺电状态等一系列新现象，对发展机敏材料有重要意义。1987年当选为国际陶瓷科学院院士，2001年当选为美国陶瓷学会会士。1991当选为中国科学院院士（学部委员）。
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叶恒强

现有院士

  材料科学家。原籍广东番禺，生于香港。1964年毕业于北京钢铁学院物理化学系。1967年中国科学院金属研究所研究生毕业。中国科学院金属研究所研究员。从事固体物质及材料的结构与缺陷及其与材料性质关系的研究。与国外同时独立地发现传统晶体学不允许的五次对称性，进而发现并研究了二十面体对称、八次、立方对称等准晶相。在国内率先用高分辨原子象对固体材料结构与缺陷进行系统研究，发展了在原子尺度研究材料精细结构的技术与理论，在高温合金拓朴密堆相发现多种新相及畴结构。用超结构象显示有序合金中不同种类原子的方法，确定了几种新结构，直观揭示合金非公度结构生成机制，对合金结构理论提出独创性见解。曾获国家自然科学一等奖多项奖励，发表专著3本，刊物论文200多篇。1991当选为中国科学院院士（学部委员）。
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