Smart Pave其实说白了就是上加热板技术,目前市面上几乎所有的厂家都可以提供,只不过使用Peltier控温被注册了专利,所以其他厂家采用的大都是电加热方式,从使用效果来说,没有区别;但是成本上,就高多了。
然而上加热技术还是存在缺陷的,正如Sjtu-user指出的,上板温度的测量,并不是直接进行的,通常都是测量上板温度与上加热罩的温度传感器的温差,作为校正系数;实际测试中上板温度根据其计算得到。而实际样品与温度校正时测试条件的区别,必然导致这种测温方式的准确度受到怀疑。
直接测量上板温度的技术目前是TA的专利,学名叫ATC。在美国的公路局系统颇受推崇,我有个朋友在美国某个州公路局工作时,曾和我说过,他们隔壁实验室就有3、4套这样的配置。
原文由 pawkybird 发表:
这个说多了也没意思,新技术总有新技术的道理,不是谁都能接受的了的,守老规矩会减少犯错误,但也阻碍了发展,标准一般都比技术的发展落后一个时代,这个大家都知道。