主题:【分享】铁路运营期噪声源强值表

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太白金星
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核心提示:铁路运营期噪声源强值表,列出了客运专线动车、普通客车及不同车速下噪声值,对于声屏障设计具有一定的参考价值。
声源种类     作业状态     测点位置     源强值( dB)
客运专线动车     320km/h     距线路中心 25m,轨面以上 3.5m     91.0
    310km/h     距线路中心 25m,轨面以上 3.5m     90.5
    200km/h     距线路中心 25m,轨面以上 3.5m     82.5
    180km/h     距线路中心 25m,轨面以上 3.5m     81.0
    160km/h     距线路中心 25m,轨面以上 3.5m     79.5
普通客车     120km/h     距线路中心 25m,轨面以上 3.5m     82.0
    110km/h     距线路中心 25m,轨面以上 3.5m     81.0
    100km/h     距线路中心 25m,轨面以上 3.5m     79.5
    50km/h     距线路中心 25m,轨面以上 3.5m     72.0
  铁路运营期噪声源强值表,线路条件:Ⅰ级铁路,无缝、60kg/m钢轨,轨面状况良好,混凝土轨枕,有碴道床,平直、路堤线路;对于桥梁线路的源强值,在上表基础上增加3dB。列出了客运专线动车、普通客车及不同车速下噪声值,对于声屏障设计具有一定的参考价值。
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