主题:【原创】燃油计价方法有待改进!

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刘彦刚
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我近日学习了JJG443-2006《燃油加油机》,从规程中式(1)得知:它就是要将标准量器量得的体积换算到加油机内流量测量变换器处油温时的体积,当然这样对于此温度下加油机的体积计量正确性是得到了检定。但是对于消费者这种计价方法并不合理,按理消费者注重的是在当前的价格情况下,发同样的钱应该买到同样的使用价值。而在现有计价方法下,加油机内流量测量变换器处油温高时,消费者明显吃亏了;加油机内流量测量变换器处油温低时,而经营者明显吃亏了。所以我建议应该明确计价的体积是何温度下的体积才合理,比如说规定是20摄氏度时的体积。
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吉普丽儿
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如果改为质量计价,只要准确度达到3%,就比现在的加油机准确度高。现在已可以生产这种质量加油机,只是造价太高,推广不开
刘彦刚
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原文由 吉普丽儿(xiaopianzi1209) 发表:
如果改为质量计价,只要准确度达到3%,就比现在的加油机准确度高。现在已可以生产这种质量加油机,只是造价太高,推广不开

原来如此!真的现在这样经营者进货是按质量,销售时又按体积也不好。

如果说计质量加油机造价太高,是否可以用温度系数修正到规定温度时的体积,能否达到既计量合理,又造价不高的目的。

我们用的是相对误差,怎么会只要准确度达到3%,就比现在的0.3%准确度高?
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如果改为质量计价,只要准确度达到3%,就比现在的加油机准确度高。现在已可以生产这种质量加油机,只是造价太高,推广不开

原来如此!真的现在这样经营者进货是按质量,销售时又按体积也不好。

如果说计质量加油机造价太高,是否可以用温度系数修正到规定温度时的体积,能否达到既计量合理,又造价不高的目的。

我们用的是相对误差,怎么会只要准确度达到3%,就比现在的0.3%准确度高?

体积的0.3%,综合考虑温度的,和进油时质量的误差的话,如果进油和受油都使用3%的质量加油机,误差就会相对较小。现在进货时实际卖的也是体积,只不过乘以了一个密度,而且这个密度不是当时测得的,一天只测一次
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现在主要就是传感器价格天高了,所以价格降不下来
刘彦刚
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如果改为质量计价,只要准确度达到3%,就比现在的加油机准确度高。现在已可以生产这种质量加油机,只是造价太高,推广不开

原来如此!真的现在这样经营者进货是按质量,销售时又按体积也不好。

如果说计质量加油机造价太高,是否可以用温度系数修正到规定温度时的体积,能否达到既计量合理,又造价不高的目的。

我们用的是相对误差,怎么会只要准确度达到3%,就比现在的0.3%准确度高?

体积的0.3%,综合考虑温度的,和进油时质量的误差的话,如果进油和受油都使用3%的质量加油机,误差就会相对较小。现在进货时实际卖的也是体积,只不过乘以了一个密度,而且这个密度不是当时测得的,一天只测一次

原来如此!
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刘彦刚
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应该强烈建议更换质量式加油机

是哦!否则不能真正维护经营者和消费者的利益!
吉普丽儿
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前年加油机比对时发现温度的影响确实很大,有的实验室就是测量温度的原因导致偏离平均值的
刘彦刚
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原文由 吉普丽儿(xiaopianzi1209) 发表:
如果改为质量计价,只要准确度达到3%,就比现在的加油机准确度高。现在已可以生产这种质量加油机,只是造价太高,推广不开

你说的应该是科里奥利力原理质量流量计,现在压缩天然气加气机就是用的该质量流计。是哦!对于压力为20MPa的压缩气体,如果不是计质量,而是计体积的话,真的根本没法计准!
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