Aerobee 150的结构图
在Aerobee研发前后,WAC“下士”火箭还与V-2火箭组合,造出了缓冲器(Bumper)二级火箭,曾用于宇宙线撞击大气的研究,并创下了400公里的飞行高度记录。值得一提的是,卡纳维拉尔角的第一次火箭发射正是由缓冲器完成的。
V-2耗尽后,Aerobee逐渐接过了亚轨道科学实验的任务。科罗拉多大学在其上搭载的掠射光谱仪拍下了Lyman-α线,并获取了Lyman-α波长的太阳影像;Friedman的小组发现了来自日冕和耀斑的X射线辐射,并给出了太阳的X射线流量。
在Aerobee稍后研制的是维京,同样是为了克服载荷过小的限制,毕竟V-2的900公斤上限还是让不少人垂涎的。可以携带200至500公斤载荷的维京探空火箭被认为是V-2的改进版,将外壳从钢铁改成了无磁性且轻质的铝材,采用了更为可靠的舵机控制系统,并且载荷允许的重量范围较大,在安排较轻载荷时也不必像V-2那样额外设置压舱物,方便使用。在经历了3次发射失败后,维京火箭最终于1950年5月从航行在赤道附近的诺顿湾号导弹测试舰上发射升空。只是由于相对高的开支,维京的应用并不如Aerobee来得广,前后一共只发射了12枚。