原文由 燕飞(mansonyang) 发表:原文由 wsy18(wsy18) 发表:原文由 燕飞(mansonyang) 发表:可能还不止呢。科研结果发现一辆车堵在路上怠速时排放的废气要相当于42辆行驶中的车,现在堵在路上的车那么多,排污量太可观了。原文由 wsy18(wsy18) 发表:
一辆小汽车上路就把几百、几千人的低碳节能成果全部抵消了。
一家大型污染企业上马就把几百万、几千万人的低碳节能成果全部抵消了。
汽车没那么严重吧
城市建设能通过多修高架桥,从纵向去增加道路,解决拥堵问题吗?
原文由 wsy18(wsy18) 发表:是建造过程导致堵塞,还是建造后堵塞啊?原文由 燕飞(mansonyang) 发表:原文由 wsy18(wsy18) 发表:原文由 燕飞(mansonyang) 发表:可能还不止呢。科研结果发现一辆车堵在路上怠速时排放的废气要相当于42辆行驶中的车,现在堵在路上的车那么多,排污量太可观了。原文由 wsy18(wsy18) 发表:
一辆小汽车上路就把几百、几千人的低碳节能成果全部抵消了。
一家大型污染企业上马就把几百万、几千万人的低碳节能成果全部抵消了。
汽车没那么严重吧
城市建设能通过多修高架桥,从纵向去增加道路,解决拥堵问题吗?
目前的事实说明高架越造越堵,北京是最好的例子。
原文由 燕飞(mansonyang) 发表:原文由 wsy18(wsy18) 发表:原文由 燕飞(mansonyang) 发表:是建造过程导致堵塞,还是建造后堵塞啊?原文由 wsy18(wsy18) 发表:原文由 燕飞(mansonyang) 发表:可能还不止呢。科研结果发现一辆车堵在路上怠速时排放的废气要相当于42辆行驶中的车,现在堵在路上的车那么多,排污量太可观了。原文由 wsy18(wsy18) 发表:
一辆小汽车上路就把几百、几千人的低碳节能成果全部抵消了。
一家大型污染企业上马就把几百万、几千万人的低碳节能成果全部抵消了。
汽车没那么严重吧
目前的事实说明高架越造越堵,北京是最好的例子。
是建造时堵,建造后更堵。
建在城市里的高架是美少女脸上的疮疤,寄生在城市身上的癌症,美国人都已经淘汰它了,不得不花巨资拆除呢。
原文由 wsy18(wsy18) 发表:原文由 燕飞(mansonyang) 发表:原文由 wsy18(wsy18) 发表:原文由 燕飞(mansonyang) 发表:是建造过程导致堵塞,还是建造后堵塞啊?原文由 wsy18(wsy18) 发表:原文由 燕飞(mansonyang) 发表:可能还不止呢。科研结果发现一辆车堵在路上怠速时排放的废气要相当于42辆行驶中的车,现在堵在路上的车那么多,排污量太可观了。原文由 wsy18(wsy18) 发表:
一辆小汽车上路就把几百、几千人的低碳节能成果全部抵消了。
一家大型污染企业上马就把几百万、几千万人的低碳节能成果全部抵消了。
汽车没那么严重吧
目前的事实说明高架越造越堵,北京是最好的例子。
是建造时堵,建造后更堵。
建在城市里的高架是美少女脸上的疮疤,寄生在城市身上的癌症,美国人都已经淘汰它了,不得不花巨资拆除呢。
在汽车日益增加的今天,不增加道路怎么能解决拥堵呢?
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一辆小汽车上路就把几百、几千人的低碳节能成果全部抵消了。
一家大型污染企业上马就把几百万、几千万人的低碳节能成果全部抵消了。
汽车没那么严重吧
目前的事实说明高架越造越堵,北京是最好的例子。
是建造时堵,建造后更堵。
建在城市里的高架是美少女脸上的疮疤,寄生在城市身上的癌症,美国人都已经淘汰它了,不得不花巨资拆除呢。
在汽车日益增加的今天,不增加道路怎么能解决拥堵呢?
香港车比我们多,道路没有我们堵。
东京车比我们多,道路没有我们堵。
关键在于对车的理念,外国人有车不稀奇,要饭的也有法拉利。我们这里把车当成身份的象征,有一辆小奔就到处炫耀。