主题:【分享】油品“国标”的环保尴尬

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很多标准的制定都是生产商来完成的,在制定指标时自然要考虑自身的利益。


考虑利益是首要的,其次还有技术可行性。
就是说目前我们的炼油技术还不够先进?
就是不知道是想不先进还是确实先进不了


两者皆有,但对于两桶油来说,会有这样那样的借口,比如他们就说过不是他们在技术上做不到,而是国家的标准太低。但作为业内人士都知道参与油品标准制定的正是两桶油。
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很多标准的制定都是生产商来完成的,在制定指标时自然要考虑自身的利益。


考虑利益是首要的,其次还有技术可行性。
就是说目前我们的炼油技术还不够先进?
就是不知道是想不先进还是确实先进不了
确实是这样,因为上先进设备可能要投入巨资。
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在制定油品标准上,包括环保、车辆制造和运输等行业的专家应该过半才对。
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现在国标油品貌似不同地区的标准也不一样吧?另外除了中石化还有中石油,其他还有很多小的私人的加油站,这个是这么管理的呢?
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不同地区的标准由于执行标准不同时不一样,比如北京就率先执行更严格的标准,而私人加油站的油品质量远没有两桶油的好。
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不同地区的标准由于执行标准不同时不一样,比如北京就率先执行更严格的标准,而私人加油站的油品质量远没有两桶油的好。
为什么不能全国执行统一的标准?
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