原文由 瑜迷(v2913537) 发表:
转包问题:如果检测报告委托方是企业,出具报告的是转包单位,与企业不签订合同,这是不是就相当于一个中间商,飞行检查中针对这一情形是否存在风险?
原文由 烟台栖霞(v2652188) 发表:这样的假定情景是飞行检查中重点核查和清理的问题。规避这样个风险的做法是:不要使用CMA标识,并报告上标注只作为客户内部使用。?老师有这方面飞检的案例吗?分享下
我们是有CMA资质证书的公司,做环境检测类的业务,只取得了废水类的一些项目的能力,但是对于分包和转包有些问题请教:
1、我承接的环境检测业务(如:废水、废气、噪声等),在经过甲方同意的情况下,能不能完全转包给另外一个有资质的公司,由我找的这个公司出具检测报告。
CMA的要求,这样的假设情景中,你的实验室不能接受废气噪声的检测,应告诉客户去有资质的实验室检测。
2、甲方与我签订的委托检测合同内容包括废水、废气、噪声等检测,如果第一个问题允许的话,是不是可以把废气和噪声检测转包,我只做废水检测,而不必采用分包的方式;还是说转包只能是将合同约定的所有内容转出,只转出合同中约定的部分检测内容,就属于分包。那我如果想采取转包的方式,是不是可以废水检测签一个合同,废气和噪声检测另外再签一个合同。
同上一个问题。
3、分包的话,能不能分包我所取得的类别以外的项目,比如我取得了水和废水类的能力,能不能分包废气、噪声等类别,另外,跨出环境检测领域之外的能不能分包?
同第一个问题。
这样的假定情景是飞行检查中重点核查和清理的问题。规避这样个风险的做法是:不要使用CMA标识,并报告上标注只作为客户内部使用。