主题:【已应助】FID点火问题

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Insm_b759f1a
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仪器型号,福立9790II,怎么判断该型号FID喷嘴是否堵塞,以及解决方法!
推荐答案:mingxiaoyan回复于2021/12/16
检查 FID 喷嘴是否堵塞:
1 将色谱柱始终安装于 FID 中。如果已取下,请取下柱箱中的检
测器色谱柱接头。(始终安装色谱柱将确定在喷嘴中色谱柱是
否安装得太高,阻塞了口。)
2 将尾吹气流量设置为 “Off” (关)。确认实际尾吹气流量的 gc
显示读数为 0.0 mL/min。如果不是 0.0,请按照将 EPC 模块压
力传感器清零的过程操作。
3 将氢气流量设置为 75 mL/min(按照需要增加 H2 供给压力,以
实现此流速设置。)
4 监视尾吹气流量 “ 实际 ” 读数
如果尾吹气流量指出值超过 1.0 ml/min,这表明喷嘴堵塞或部
分堵塞;压力将从 H2 通道回流到 EPC 系统的尾吹气通道,导
致尾吹气通道上出现流量错误。
此外,还应从外壳中取下喷嘴,并将其置于光源上方。检查喷嘴中
的孔是否被污染。如果阻塞,请更换喷嘴。
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mingxiaoyan
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检查 FID 喷嘴是否堵塞:
1 将色谱柱始终安装于 FID 中。如果已取下,请取下柱箱中的检
测器色谱柱接头。(始终安装色谱柱将确定在喷嘴中色谱柱是
否安装得太高,阻塞了口。)
2 将尾吹气流量设置为 “Off” (关)。确认实际尾吹气流量的 gc
显示读数为 0.0 mL/min。如果不是 0.0,请按照将 EPC 模块压
力传感器清零的过程操作。
3 将氢气流量设置为 75 mL/min(按照需要增加 H2 供给压力,以
实现此流速设置。)
4 监视尾吹气流量 “ 实际 ” 读数
如果尾吹气流量指出值超过 1.0 ml/min,这表明喷嘴堵塞或部
分堵塞;压力将从 H2 通道回流到 EPC 系统的尾吹气通道,导
致尾吹气通道上出现流量错误。
此外,还应从外壳中取下喷嘴,并将其置于光源上方。检查喷嘴中
的孔是否被污染。如果阻塞,请更换喷嘴。
JOE HUI
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判断FID  喷嘴被污染,比如基线噪声太高,FID 点火失败,有不规则波动或者上漂等异常现象。另外,连续进样时出现数据重现性差等

解决办法可以尝试提高检测器温度,适当加大载气流量,点着火之后,进行燃烧净化,观察基线是否下降。如污染严重,则需按照标准操作,拆下喷嘴,放入乙醇或丙酮中超声清洗。喷嘴发生堵塞,可以使用细通针,小心插入喷嘴抽拉,配合洗耳球吹洗,使喷嘴重新通透。再超声清洗表面污染物。
手机版: FID点火问题
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