实战宝典 原创大赛 仪器问答 仪友会 总帖：8028609今日发帖：677 我的社区 签到
快速导航 采购仪器 提醒
试验箱
版主:
入住本版
专家:
居民列表

主题：【讨论】铁路之站台门系统的恒定湿热试验方法

浏览0 回复0 电梯直达
linpinyiqi
头像
结帖率：
100%
关注：0 |粉丝：0
新手级： 新兵
发表于：2022/08/08 16:58:58 楼主 管理 分享 倒序浏览 只看楼主 回复 私聊
      站台门系统设置在铁路有效站台长度的范围内，以有效站台中心线为中心，向站台两端对称布置。站台门布置在站台边，其滑动门与列车车门一一对应。列车驾驶室门在正常停车的情况下出于站台门端门以外，并保证在列车停靠精度为±300mm的情况下，列车驾驶室门的全开不会收到阻碍。站台门在正常运营时能方便乘客上下车，故障或灾害运营时能保证乘客安全疏散。


　　为确保站台门系统长时间使用的质量和可靠度能通过各种试验找出问题，并解决这一系列问题当中的方案。那么是能够通过使用交变湿热试验箱测试出温度的范围。

　　试验方法如下：

　　1、低温试验：-25℃，放置2小时，放置时间终了，在保持低温状态下对装置进行通电进行性能检查；

　　2、高温试验：+70℃，带电工作6小时；

　　3、交变湿热试验：（1）在25℃、相对湿度75%条件下，贮存2h；在后1h内，将相对湿度提高至不低于95%，温度仍保持25℃。

　　（2）在3h内由25℃连续上升到55℃，后15min内相对湿度不低于90%外，升温阶段相对湿度都不应低于95%；在55℃、相对湿度(93)%条件下，贮存9h；在3h内，将由55℃降至25℃，除初的15min内不低于90%外，其他时间均不低于95%；在25℃、相对湿度不低于95%条件下，贮存9h。以上为一个循环，共进行2个循环。
为您推荐
近期热榜
热门活动
专属顾问快速对接
获取验证码
立即提交
相关阅读
猜你喜欢 最新推荐 热门推荐
头像
高级回复 发表评论
品牌合作伙伴
岛津
日立科学仪器
珀金埃尔默仪器（上海）有限公司（PerkinElmer）
日本电子株式会社
丹纳赫
安捷伦
赛默飞世尔科技
普析通用
欧波同
天美
天瑞仪器
德国耶拿
海能技术
马尔文帕纳科
磐诺科技
上海仪电科仪
梅特勒托利多
聚光科技
莱伯泰科
盛瀚
多宁生物
丹东百特
科哲
卓立汉光
屹尧科技
华谱科仪
宝德仪器
优莱博
HORIBA
布鲁克核磁