楼主的文章转贴的不全,偶给完善下:
其中L10, L50, L90为累积百分声级,其定义是:
L10 —— 测量时间内,10%的时间超过的噪声级,相当于噪声的平均峰值。
L50—— 测量时间内,50%的时间超过的噪声级,相当于噪声的平均值。
L90—— 测量时间内,90%的时间超过的噪声级,相当于噪声的背景值。
累积百分声级L10、L50、和L90的计算方法有两种:其一是在正态概率纸上
画出累积分布曲线,然后从图中求得;另一种简便方法是将测定的一组数据
(例如100个),从大 到小排列,第10个数据即为L10,第50个数据即为
L50,第90个数据即为L90。
(二) 噪声污染级
许多非稳态噪声的实践表明,涨落的噪声所引起人的烦恼程度比等能量的稳
态噪声要大,并且与噪声暴露的变化率和平均强度有关。经实验证明,在等
效连续声级的基础上加上一项表示噪声变化幅度的量,更能反映实际污染程
度。用这种噪声污染级评价航空或道路的交通噪声比较恰当。故噪声污染级
(LNP)公式为:
LNP = Leq + Kσ
式中:K —— 常数,对交通和飞机噪声取值2.56;
σ —— 测定过程中瞬时声级的标准偏差。
(三)昼夜等效声级
也称日夜平均声级,符号“Ldn”。用来表达社会噪声昼夜间的变化情况,
表达式为:
Ldn = 10lg{[16×100.1Ld + 8×100.1(Ln+10)]/24}
式中:Ld——白天的等效声级,时间从6∶00-22∶00,共16个小时;
Ln——夜间的等效声级,时间从22∶00-第二天的6∶00,共8个小时。
为表明夜间噪声对人的烦扰更大,故计算夜间等效声级这一项时应加上10dB
的计权。
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