不是所有的检测项目都能容易开展实验室比对的。
1、没有测量的参考值,在不同的线间或站间不知道哪个结果更接近真实值。
这个没有值,那就不好开展
2、比对试验时不可能进行多次测量,一般一条线也就3次左右,有些项目多次测量,怕对对车辆产生损伤,如动力性、环保检测等。
一次性的,没有再现性的试验,也不建议做实验室比对;
你说的环保检测倒是见过有人开展实验室比对的。
3、比对试验时影响因素太多,检测结果差异会比较大。如前照灯检测时,每次停车位置对偏移量的影响;制动检测时,脚踩踏板力的大小,对制动力大小也有直接的影响
此时你需要找一个稳定的均匀的质控样。
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