原文由 chemgoods 发表:
楼上说的没错,等离子发射光谱,中子活化,质谱,X荧光光谱这些好比是飞机;原子吸收光谱,原子荧光光谱,冷原子吸收光谱这些好比是奔驰宝马;分子吸收光谱光度计好比是桑塔纳;自动滴定仪好比是电动车;滴定管好比是自行车...
每个仪器都有自己的特点,你们总不能说到隔壁超市买包方便面,最多也就开着桑塔纳已经是很过分了吧,是不是要开着飞机去买方便面呀!!如果是上海到北京,是不是要骑自行车或者开电动车到北京看奥运呀,可能性不是没有,但通常是没人这么干的,除非你搞活动,是吧!!再有,高速公路,奔驰宝马桑塔纳都可以开,一样可以到北京,但费用反而更大,还不如买张飞机票,直达北京!!在市区里,上班,家里到单位,骑车,桑塔纳,宝马,奔驰都可以,总不能天天开这着飞机乱飞吧,不是说连停直升机的地方都没有,何况跑道!!
我已经看过阁下上传到资料中心的那份对一些分析方法的实验比对了,不幸的是那个资料太老了,而且参与的实验室太少,最多也只是10个实验室,少的才两三个,所以即使是在当时,也只能用来参考,不能完全说明问题,更何况现在已经事过境迁了呢。它可以作为历史,但对于现在我个人认为基本上已经失去了参考的意义。
对于你的这种比喻我也谈一点自己的看法,我认为并不是很形象,首先因为它们都是交通工具,它们的显著差别就像你描述的就是速度相差非常大,再有就是价格相差悬殊,剩下的可能就是操作是否便捷等。可你列举的这些分析方法都是可以用来进行元素分析的,除了用途上明显不同外,它们的分析对象和分析要求也是差别很大的,不仅是含量大小还涉及精密度好坏和准确性的可靠程度等方面;此外,等离子发射光谱、中子活化、质谱、X荧光光谱等方法所用的仪器虽然成本价格比较高,但它们与
原子吸收光谱、原子荧光光谱、冷
原子吸收光谱这些方法所用仪器的价格相差并不像你说的如飞机和宝马那样相差那么大,这是稍微了解一点情况的人都知道的事情;再有,现在分析仪器发展的水平,使得无论是比较简单的紫外-可见分光光度法,还是比较复杂ICP,其中包括发射和质谱,在仪器操作基本上都是由计算机来控制自动完成的,其方便程度相差的并不是很大,所以只要有条件,而且分析人员了解这些方法的分析过程,我真的不知道还有多少人愿意去紫外-可见用分光光度特别是容量法去做元素分析,哪怕是比较简单的元素分析!这跟你去隔壁超市去买什么方便面及到北京看奥运用什么交通工具能相提并论吗?